Barbara Aube

  • La Normandie d'antan

    Barbara Aube

    « À quoi ressemble la Normandie à la Belle Époque ? Question difficile pour un territoire qui recèle en son coeur de multiples terroirs, des cultures variées et des Normands aux mille visages.[...] À la Belle Époque, la Normandie offre au touriste l'image d'un patchwork géographique en pleine mutation, où chemin de fer et usines transforment les cultures traditionnelles. » Près de 500 cartes postales du début du xxe siècle, souvent inédites, illustrent la Normandie à la Belle Époque. Barbara Aubé nous conte la Normandie en 1900 et nous emmène entre terre et mer. Son cidre, son lait et surtout ses fromages séduisent Paris grâce à l'arrivée du chemin de fer. Les ports se développent et s'ouvrent au commerce international, tandis que naissent les premières stations balnéaires, avec leurs casinos et leurs hôtels bientôt légendaires.

  • Regroupant près de 300 cartes postales du début du siècle, Rouen d'antan est un voyage dans le temps qui invite les Rouennais à redécouvrir leur cité il y a un siècle.
    L'ouvrage est construit autour de cinq chapitres géographiques : Le coeur historique, Le quartier des Drapiers, Un fleuve en ville, La rive gauche et Au-delà des boulevards. Un dernier chapitre est consacré au quotidien et à l'art de vivre des Rouennais à la Belle Époque.
    Au-delà de l'iconographie exceptionnelle, issue de la collection de Philippe Porte, les textes racontent l'histoire et la vie de Rouen.
    Clairs et accessibles, ils sont destinés à un large public.

  • Regroupant près de 500 cartes postales du début du siècle, cet ouvrage est un voyage dans le temps qui invite les Havrais à redécouvrir leur cité il y a un siècle, avant les bombardements massifs de la Seconde Guerre mondiale...
    Le Havre d'antan est construit autour de 6 chapitres géographiques : Le coeur de la ville ; Les quartiers populaires ; Le port ; Le bord de mer et la ville haute ; Les environs du Havre (présentant notamment Harfleur et Rouelles). Un dernier chapitre est consacré à la vie quotidienne des Havrais et à l'art de vivre du début du siècle.
    Au-delà de l'iconographie exceptionnelle, issue de la collection d'Alexandre Lecanu, l'une des plus riches sur la ville, les textes racontent l'histoire et la vie du Havre et des Havrais en 1900. Accessibles, ils sont destinés à un large public.

  • Regroupant près de 500 cartes postales du début du siècle, cet ouvrage est construit autour de 6 chapitres géographiques : le coeur de la ville, les quartiers populaires, le port, le bord de mer et la ville haute puis les environs du Havre (présentant notamment Harfleur et Rouelles). Un dernier chapitre est consacré à la vie quotidienne des Havrais et à l'art de vivre du début du siècle.

  • Regroupant près de 300 cartes postales du début du siècle, Rouen à travers la carte postale ancienne est un voyage dans le temps qui invite les Rouennais à redécouvrir leur cité il y a un siècle.
    L'ouvrage est construit autour de cinq chapitres géographiques : Le coeur historique, Le quartier des Drapiers, Un fleuve en ville, La rive gauche et Au-delà des boulevards. Un dernier chapitre est consacré au quotidien et à l'art de vivre des Rouennais à la Belle Époque.
    Au-delà de l'iconographie exceptionnelle, issue de la collection de Philippe Porte, les textes racontent l'histoire et la vie de Rouen. Clairs et accessibles, ils sont destinés à un large public.

  • « A` quoi ressemble la Normandie a` la Belle E´poque ? Question difficile pour un territoire qui rece`le en son coeur de multiples terroirs, des cultures varie´es et des Normands aux mille visages.[...] A` la Belle E´poque, la Normandie offre au touriste l'image d'un patchwork ge´ographique en pleine mutation, ou` chemin de fer et usines transforment les cultures traditionnelles. » Pre`s de 500 cartes postales du de´but du xxe sie`cle, souvent ine´dites, illustrent la Normandie a` la Belle E´poque. Barbara Aube´ nous conte la Normandie en 1900 et nous emme`ne entre terre et mer. Son cidre, son lait et surtout ses fromages se´duisent Paris gra^ce a` l'arrive´e du chemin de fer. Les ports se de´veloppent et s'ouvrent au commerce international, tandis que naissent les premie`res stations balne´aires, avec leurs casinos et leurs ho^tels biento^t le´gendaires.

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