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francis dréer
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Tout sur l'aviation durant la Seconde Guerre mondiale
Francis Dréer livre dans La Conquête du ciel une présentation et une analyse des forces aériennes durant la Seconde Guerre mondiale, à travers une iconographie exceptionnelle, la totalité des photographies ayant été colorisées spécialement pour l'ouvrage par l'agence Akg-images (Archiv für Kunst und Geschichte/Archive pour l'art et l'histoire).
Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'aviation militaire s'est adaptée au fil des mois et a joué un rôle décisif : de la Blitzkrieg au largage des deux bombes atomiques d'Hiroshima et de Nagasaki, cet ouvrage superbement illustré retrace les épisodes majeurs de ce conflit qui a marqué le XXe siècle, on y retrouve les principaux protagonistes, les grands théâtres d'opération, et bien sûr tous les avions de cette guerre aérienne, des Messerschmitt 109 au B-29 Superfortress. Ces photographies inédites en couleur sont le résultat d'un travail de recherche minutieux et permettent de redonner vie à un épisode capital de notre Histoire. -
À l'heure où les cyclomoteurs vont renaître sous des versions électriques, et alors que les trentenaires « retapent » les mobs de leurs parents...
Redécouvrons ensemble tous les cyclomoteurs qui ont sillonné les villes, les campagnes et nos mémoires, et qui ont remis "la France sur roues" après la Seconde Guerre mondiale
Leur mécanique simple, avec un moteur de peEte cylindrée endurant, encourage les bricoleurs qui veulent les retaper pour avoir le plaisir de les entendre ronronner !
EmblémaEques des classes populaires, pra%ques et économiques, ils ont marqué les esprits, faisant de ces genEls bolides pour adolescents des années 60' nos madeleines de Proust à tous.
Modèles, publicités anciennes, documents et photos :
Une riche iconographie. -
D-Day et la bataille de Normandie : La Seconde Guerre mondiale en couleur
Francis Dréer
- Glénat
- 22 Mai 2024
- 9782344064146
Revivez les moments forts de la plus grande opération militaire de l'Histoire !
« Germany first ! », « L'Allemagne d'abord ! », telle fut la phrase-clé de la stratégie adoptée par les Britanniques et les Américains dès 1941. Certes, pendant le conflit, le front du Pacifique est important, mais les états-majors alliés décident très tôt de concentrer toutes leurs ressources pour anéantir le régime nazi. La clé de voûte de cette lutte est l'opération Overlord, l'invasion de l'Europe depuis les plages de Normandie. Overlord débute par un débarquement massif de troupes alliées sur les plages (opération Neptune) le 6 juin 1944 et va durer tout l'été jusqu'à la retraite allemande sur la Seine. Le débarquement de Normandie reste à ce jour la plus grande opération militaire de tous les temps, mais aussi la plus incroyable dans sa planification et son organisation. Par les moyens mis en oeuvre, l'ampleur des destructions et la dureté des combats, cette bataille de Normandie a marqué des générations de civils français et de soldats des deux camps. Plus de trois millions d'hommes y ont directement ou indirectement participé. C'est certainement la seule fois dans l'histoire de l'Humanité qu'autant de démocraties se sont alliées pour lutter contre un régime totalitaire : Anglais, Américains, Canadiens, Français, Polonais, Tchèques, Norvégiens, Belges, Néerlandais, Australiens ou Néo-Zélandais, des dizaines de milliers de volontaires ont combattu sur le sol français. Des milliers y ont laissé leur vie, un grand nombre reposent désormais dans des cimetières militaires normands.
80 ans plus tard, ce livre leur rend donc hommage à travers de nombreuses images colorisées, faisant revivre cet événement majeur de l'Histoire. -
100 ans de motos : les 200 motos qui ont marqué l'Histoire
Collectif
- Glénat
- 11 Octobre 2023
- 9782344059111
Les 200 motos qui ont marqué l'histoireÀ travers cet ouvrage très complet, revivez les grands moments de l'histoire de la moto, depuis le tricycle De Dion de la fin du XIXe siècle, jusqu'aux modèles les plus récents de 2022-2023, comme la BMW M 1000 RR. Classées de façon chronologique, les 200 motos du livre sont présentées de façon précise, avec une fiche technique et des photos de détail. Un texte explicatif et très documenté nous raconte l'histoire du modèle sur le marché de la moto, et permet de nous rendre compte de l'évolution spectaculaire de cet engin depuis un siècle. Qu'il est loin le temps de la motocyclette... Aujourd'hui, la moto est redevenue sous nos contrées un pur produit de loisir, s'adaptant en se déclinant aux modes, mais elle est aussi désormais un concentré de très haute technologie. Avec cet ouvrage, vous découvrirez ou redécouvrirez aussi que moto rime aussi avec passion.
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Coffret Débarquements Normandie et Provence
Frédéric Guelton, Francis Dréer
- Glénat
- 13 Novembre 2024
- 9782344066027
Un magnifique coffret sur les débarquements de 1944 sur les côtes françaises.
Ce magnifique coffret contient les deux titres de la collection « La Seconde Guerre mondiale en couleur » D-Day et la bataille de Normandie et Le débarquement de Provence. 80 ans plus tard, revivez les moments forts de ces opérations militaires à travers des photographies en noir et blanc colorisées, faisant revivre ces événements majeurs de l'Histoire. -
Sans conteste, le tracteur a révolutionné le monde rural français à l'orée des années 1950, poussant vers l'écurie le cheval de trait qui assumait alors le travail de la terre : ce fut l'avènement de la puissance du cheval mécanique.
Cette arrivée se mua rapidement en révolution : moins de bras, plus de surfaces travaillées, une course à la productivité croissante.
D'abord de petite taille, importés d'Outre-Atlantique, les engins gagnent en taille et en puissance ; notre industrie les produit alors en grand nombre. Les familiers du monde rural revoient le Farmall de Mc Cormick-Deering, le « petit gris » de Ferguson, le vaillant Pony de Massey-Harris et les Renault D22 à l'ouvrage dans nos campagnes... À la fin des années 1970, ce sont 95 % des exploitations françaises qui sont équipées d'au moins un tracteur, marquant une tendance toujours forte aujourd'hui. -
Harley-Davidson, BMW, Moto-Guzzi, Triumph font partie des rares rescapées des temps anciens. Le quartette japonais formé par Honda, Kawasaki, Yamaha et Suzuki a su, quant à lui, redonner un souffle bienvenu à la pratique du deux-roues en inventant la moto ludique. Mais que sait-on des milliers de constructeurs anonymes et passionnés qui ont fleuri au fil des décennies ? C'est ce que se propose de découvrir cette encyclopédie à travers plus de 1 000 marques.
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Revivez les moments forts de la plus grande opération militaire de l'Histoire à travers des photographies en noir et blanc colorisées.« Germany first ! », « L'Allemagne d'abord ! », telle fut la phrase-clé de la stratégie adoptée par les Britanniques et les Américains dès 1941. Certes, pendant le conflit, le front du Pacifique est important, mais les états-majors alliés décident très tôt de concentrer toutes leurs ressources pour anéantir le régime nazi. La clé de voûte de cette lutte est l'opération Overlord, l'invasion de l'Europe depuis les plages de Normandie. Overlord débute par un débarquement massif de troupes alliées sur les plages (opération Neptune) le 6 juin 1944 et va durer tout l'été jusqu'à la retraite allemande sur la Seine. Le débarquement de Normandie reste à ce jour la plus grande opération militaire de tous les temps, mais aussi la plus incroyable dans sa planification et son organisation. Par les moyens mis en oeuvre, l'ampleur des destructions et la dureté des combats, cette bataille de Normandie a marqué des générations de civils français et de soldats des deux camps. Plus de trois millions d'hommes y ont directement ou indirectement participé. C'est certainement la seule fois dans l'histoire de l'Humanité qu'autant de démocraties se sont alliées pour lutter contre un régime totalitaire : Anglais, Américains, Canadiens, Français, Polonais, Tchèques, Norvégiens, Belges, Néerlandais, Australiens ou Néo-Zélandais, des dizaines de milliers de volontaires ont combattu sur le sol français. Des milliers y ont laissé leur vie, un grand nombre reposent désormais dans des cimetières militaires normands.
Presque 80 ans plus tard, ce livre leur rend donc hommage à travers de nombreuses images colorisées, faisant revivre cet événement majeur de l'Histoire. -
Aux États-Unis, le poids-lourd est depuis des décennies indispensable à la vie économique du pays (sur le sol national, 80 % des biens sont transportés par la route) et, dans le même temps, le camion incarne toujours le mythe du pionnier partant à la conquête du pays. Le camion est donc un outil et représente une histoire qui est d'autant plus partagée par bon nombre d'Américains que ceux-ci cultivent un goût immodéré pour leur patrimoine historique mécanique.
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La conception d'embarcations en mesure d'affronter la haute mer a rendu possible la traversée des mers et océans, en quête de nouvelles contrées et de débouchés commerciaux.
C'est l'histoire passionnante de la navigation dans les Trente Glorieuses que narre Francis Dréer de son écriture pleine de gouaille et d'anecdotes, tout en nous dévoilant de magnifiques documents d'archives. La révolution industrielle et les deux guerres mondiales avaient en effet déclenché la spécialisation des bateaux. Bientôt apparaissent de nouveaux bateaux de loisirs, de l'Optimist aux paquebots de luxe comme le Normandie qui rivalise de puissance et de vitesse avec ses concurrents allemands ou américains.
Mais les chantiers navals travaillent aussi pour l'armée et vont donner naissance à des bijoux comme le porte-avions Clémenceau ou pour l'industrie avec les premiers supertankers comme le Batillus...
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Revivez une page importante de l'histoire du monde agricole et des engins qui ont parcouru les champs de France de 1945 au milieu des années 1970, à travers ce beau livre richement illustré de plus de 200 photos noir et blanc et couleur ainsi que de nombreux documents d'archive.
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La Seconde Guerre mondiale en couleur.Francis Dréer livre dans La conquête du ciel une présentation et une analyse des forces aériennes durant la Seconde Guerre mondiale, à travers une iconographie exceptionnelle, la totalité des photographies ayant été colorisées spécialement pour l'ouvrage par l'agence Akg-images (Archiv für Kunst und Geschichte/Archive pour l'art et l'histoire).Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'aviation militaire s'est adaptée au fil des mois et a joué un rôle décisif : de la Blitzkrieg au largage des deux bombes atomiques d'Hiroshima et de Nagasaki, cet ouvrage superbement illustré retrace les épisodes majeurs de ce conflit qui a marqué le XXe siècle, on y retrouve les principaux protagonistes, les grands théâtres d'opération, et bien sûr tous les avions de cette guerre aérienne, des Messerschmitt 109 au B-29 Superfortress. Ces photographies inédites en couleur sont le résultat d'un travail de recherche minutieux et permettent de redonner vie à un épisode capital de notre Histoire.
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Stars cars ; les 100 voitures stars qui ont joué le premier rôle au cinéma
Francis Dréer, Magali Migaud
- Marabout
- 23 Octobre 2019
- 9782501147439
La voiture acquiert le statut de star après la Seconde Guerre mondiale. Certains scénarios sont même bâtis exclusivement autour de modèles devenus des légendes : James Bond et son Aston Martin DB5, l'inspecteur Bullitt et sa Ford Mustang 1968, ce corniaud de Bourvil et sa Cadillac 1964, McFly et sa De Lorean.
Truffé d'anecdotes, ce livre rassemble les 100 véhicules du cinéma les plus mythiques avec une iconographie abondante, une maquette dynamique et un ton décalé. ? »
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Le débarquement allié en Normandie reste à ce jourl'opération militaire la plus importante de l'histoire. Le jour J et l'immense bataille qui s'en suivit ont en effet mobilisé des hommes et du matériel que l'on ne peut compter que par milliers. Le rôle du fantassin fut déterminant, mais le plus remarquable est l'extrême mécanisation de cette armée alliée. De la simple motocyclette au char d'assaut, de la Jeep au GMC, en passant par le half-track et les engins spéciaux, c'est tout l'arsenal militaire américain et britannique qui débarque en quelques jours sur les plages de Normandie que vous retrouverez dans cet ouvrage.
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Du chenillé Holt 45, véritable dinosaure d'acier, jusqu'au projet de véhicule à hydrogène NH2TM, le tracteur s'est imposé dans les campagnes comme la machine agricole polyvalente par excellence. A travers 100 modèles phares, découvrez cette histoire du moteur aux champs.
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La France des 30 glorieuses ; 1945-1975
Christophe Belser, Francis Dréer
- De Borée
- 18 Octobre 2017
- 9782812922251
Dans l'imaginaire collectif des Français, les 30 Glorieuses restent une période bénie d'opulence. Il faut dire que pendant ces trois décennies, à peine plus d'une génération, les bouleversements sociaux, économiques et industriels ont été considérables à tel point que chaque décennie a apporté son flot de nouveautés qui chassent et démodent les précédentes.
Mais certains noms sont restés dans les esprits comme Bic, Formica, Teppaz, Moulinex, DS ou Mobylette.
Les biens de consommation se multiplient à l'infini, avec d'autant plus de facilité que le pouvoir d'achat et l'ascenseur social grimpent eux aussi. Plus que ces biens, ce sont des pans entiers de la société qui sont impactés : l'alimentation, l'hygiène, la mode, l'art, l'éducation, les mentalités, tout est bouleversé en quelques années !
Certes, ces 30 années n'ont pas toujours été aussi « roses » qu'on a bien voulu le croire mais ces décennies de croissance, l'absence de chômage, la possibilité de dépenser sans vraiment compter ont marqué durablement tous les Français.
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On s'imagine les débuts de la motocyclette sous des traits assez peu réalistes : quelques originaux à moustaches pilotant des engins frêles et pétaradants.
Mais si les premières machines fleurent bon l'artisanat, avec leurs pièces en cuir, en bois ou en laiton, elles n'en sont pas moins des engins high-tech réellement performants. la plupart des techniques, comme le moteur à explosion, ont d'ailleurs été inventées entre la fin du xixe siècle et la première guerre mondiale, jetant les bases de la moto moderne. vous découvrirez dans cet ouvrage l'histoire des premiers tours de roue de la motocyclette en france, à travers les merveilleuses machines qui ont servi de catalyseurs aux techniques de l'époque.
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Motos Youngtimers, génération 1985-2000
Francis Dréer
- Etai
- Motos, 2 Roues
- 1 Septembre 2021
- 9791028304904
En 1985 apparaît la Suzuki GSX-750R, considérée à juste titre comme la première super sportive de série homologuée pour la route. Elle donne le coup d'envoi à une nouvelle génération de super sportives comme la Kawasaki Ninja, les Honda VFR et CBR et la Yamaha YZR. BMW passe pour la première fois la barre des 100 chavec la routière K 1100LT tandis qu'apparaissent les premiers gros trails: Honda AfricaTwin, Yamaha Super Ténéré et autre CagivaElephant. Le custom connaît un véritable engouement avec la Yamaha Virago, la Honda VF 750C Magna et autres Suzuki LS 650 Savage. Sans oublier les classiques Yamaha iversion,SuzukiBandit et Yamaha SRX. Ces stars des années 1980 et 1990, les youngtimers, entrent désormais dans la légende. Il est temps de les redécouvrir en parcourant ce livre qui leur rend hommage.
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Depuis les années 1860 et les essais du « planeur » de Jean Marie Le Bris, l'homme a gagné le ciel, tel Icare. Et les progrès qui le mèneront à conquérir défi nitivement ce nouveau territoire se succèderont à un rythme eff réné : Clément Ader installe un moteur sur l'Éole, Alberto Santos-Dumont établit un record en 1906... Mais bien vite la guerre s'annonce, et elle se jouera dans les airs. Les nombreux avions doivent, entre les deux guerres, trouver de « nouvelles missions » : c'est le début des vols commerciaux. Mais voler est encore toute une aventure. C'est la seconde guerre mondiale, et les progrès dans les communications par ondes, qui voit naître l'aviation moderne avec les MS 406 ou les Dewoitine D 520. Aussi, les années d'après-guerre vivront-elles une révolution avec la multiplication des compagnies aériennes et des vols commerciaux avec des avions toujours plus gros, et plus rapides, de la Caravelle de Sud-Aviation jusqu'au mythique Concorde et ses Mach 2,05 !
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Camionnettes de notre enfance
Francis Dréer
- Terres Editions
- Memoire Du Temps
- 19 Mai 2013
- 9782355301605
Qui n'a pas en tête les charmants souvenirs associés à la camionnette du boulanger ou du boucher parcourant la campagne ? Ce beau livre retrace leur parcours en photographies riches en émotion et à travers des textes pleins de nostalgie et d'humour.
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On l'oublie trop souvent mais c'est en France qu'est née, à la fin du XIXe siècle, la motocyclette. Le terme a lui-même été " inventé " par des Français, les frères Werner, en 1898. Jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, l'Hexagone est un des plus grands producteurs au monde de deux-roues motorisés. À partir de 1945, cette industrie perd de sa superbe. L'automobile, produite en très grande série et bon marché, lui fait une rude concurrence. Mais l'émergence des baby-boomers va redonner un coup de fouet au monde des cyclomoteurs : une gamme de machines légères, utilitaires ou ludiques, voit le jour, qui séduit toutes les classes d'âge et toutes les catégories sociales. C'est la grande époque des Mobylettes, Solex, scooters et autres Vespa.
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Ce beau-livre retrace toute l'histoire de ce symbole de la modernité et du progrès que constitue la voiture de notre enfance. Les amateurs de belle mécanique et les nostalgiques de la célèbre 2-Chevaux ou de la mythique Citroën savoureront ces pages avec bonheur.
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Ce beau-livre retrace toute l histoire de ce symbole de la modernité et du progrès que constitue la voiture de notre enfance. Les amateurs de belle mécanique et les nostalgiques de la célèbre 2-Chevaux ou de la mythique Citroën savoureront ces pages avec bonheur.
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Qui n'a pas en tête les charmants souvenirs associés à la camionnette du boulanger ou du boucher parcourant la campagne ? Ce beau livre retrace leur parcours en photographies riches en émotion et à travers des textes pleins de nostalgie et d'humour.
