Le 18 novembre 1922, la une du journal L'Auto évoque pour la première fois la création d'une course d'endurance qui aura lieu quelques mois après. Un siècle plus tard, la notoriété des 24 Heures du Mans est telle que les plus grands constructeurs mondiaux reviennent chaque année pour y terrasser leurs adversaires. Quel pilote automobile n'a pas un jour rêvé de disputer cette course légendaire ? Si certains ont triomphé à plusieurs reprises, c'est souvent après avoir subi de nombreux et cruels revers sur ce circuit exigeant. Performance, vitesse, tenue de route, freinage, puissance, consommation, éclairage, sécurité... on ne gagne pas au Mans par hasard. Les 24 Heures du Mans : l'histoire retrace à travers des documents exceptionnels et inédits les plus beaux moments de cette course mythique - des premiers tours de circuit de la Lorraine-Dietrich aux victoires des grands constructeurs : Bentley, Alfa Romeo, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Ford, Porsche, Matra, Renault, Peugeot, Audi, Toyota. C'est au Mans aussi que des progrès technologiques fondamentaux sont apparus, permettant aux pilotes Rossignol, Barnato, Chinetti, Gendebien, Ickx, Pescarolo, Hill, Rondeau, Kristensen, Nakajima d'accomplir des exploits extraordinaires et d'acquérir une notoriété mondiale.
Au terme de la saison 2022, ils étaient 772 à avoir disputé au moins un Grand Prix de Formule 1 dans le cadre du Championnat du monde. Des pionniers des années 50 aux pilotes professionnels qui constituent aujourd'hui la grille de départ, ils ont été et sont encore les acteurs principaux de la catégorie reine du sport automobile.
Des Champions du monde aux simples amateurs avides de sensation, voici l'histoire, retracée par Emmanuel Touzot, spécialiste de la F1, de ceux qui ont façonné la Formule 1 au travers des succès et des défaites, des joies et des drames, des amitiés et des rivalités qui ont constitué la grande histoire de ce sport depuis plus de 70 ans.
La plus mythique des compétitions automobiles fête ses 100 ans À l'occasion du centenaire des 24 Heures du Mans, revivez les grands évènements de la course du siècle. Ce beau-livre retrace chaque édition, depuis les 10 et 11 juin 1923, de la plus grande épreuve d'endurance au monde. Remémorez-vous les faits marquants des courses disputées dans la Sarthe. Découvrez-en davantage avec des portraits de pilotes, des anecdotes et les résultats de chaque année.
Un ouvrage collector exceptionnel, illustré par de nombreuses photos de cette formidable épopée.
L'histoire des 100 ans de cette course de légende retracée par Emmanuel Touzot, journaliste spécialiste en sport automobile.
Les 24 Heures du Mans est l'un des évènements sportifs les plus emblématiques qui soit, toutes disciplines confondues. Pour ce qui concerne les sports automobiles, cette épreuve d'endurance reine est l'une des trois courses les plus prestigieuses au monde avec le Grand Prix de Monaco et les 500 Miles d'Indianapolis. Tous les plus célèbres pilotes automobiles de l'Histoire s'y sont disputés la victoire, la remportant parfois : Henri Pescarolo, Tom Kristensen, Jacky Ickx, Michael Schumacher, Sébastien Loeb, Fernando Alonso, Juan Manuel Fangio, Graham Hill, etc. Être le héros des 24 Heures du Mans, voilà l'un des challenges les plus difficiles à remonter même pour ces talentueux pilotes... Tous non pas eu ce privilège ! En 2023, cette épreuve d'endurance reine fêtera son centenaire, l'occasion rêvé pour revenir sur son histoire et de voir son implication dans l'évolution de l'Automobile et de ses techniques. Ce livre est une mine d'anecdotes, de récits, de témoignages sur cette course unique qui attire tant de passionnés.
Partez à l'aventure à moto sur les petites routes de France ! Nous vous proposons dans ce livre 10 itinéraires exceptionnels (formant des boucles), à travers la France : Morvan et Bourgogne (518 km), Champagne Ardennes (590 km), Basse Normandie (602 km) au départ de Caen, Côte d'Albâtre et Baie de Somme (595 km)... Ainsi que toutes les informations nécessaires pour vous lancer : choix de sa moto, équipement du pilote et de la moto, préparation de l'itinéraire, bivouac... avec des QR codes à scanner pour télécharger les fichiers GPX des circuits.
1923-2023... Depuis un siècle, la mythique épreuve mancelle fascine, fait rêver, et parfois perdre la raison. En clin d'oeil aux trios de pilotes qui se relaient en piste, trois passionnés reviennent ici sur l'histoire de cette aventure à la fois humaine et technologique qui, depuis sa création par Georges Durand, illustre un esprit pionnier empreint d'audace.Victoires, exploits, déceptions, accidents, et parfois la mort... À travers vingt-quatre chapitres sont évoqués vingt-quatre heurs et malheurs de ce rendez-vous iconique du sport automobile. Et quelques-unes de ses grandes figures, parmi lesquelles Willy Mairesse, Pierre Levegh, Henri Pescarolo, Paul Newman, Tom Kristensen, Jochen Rindt, Jacky Ickx... mais aussi Steve McQueen ou Jean Graton et sa bande dessinée Michel Vaillant.Anecdotes authentiques et scènes légendaires, glorieuses ou tragiques, font revivre cent ans d'émotion sur le circuit sarthois.
Stéphane Bois est journaliste sportif à Ouest-France, spécialiste notamment des 24 Heures du Mans, auteur des 24 Heures du Mans en 80 éditions de légende (2012) et d'innombrables articles sur la course.Bob Garcia est romancier et passionné d'automobile, en particulier de courses d'endurance. Il est l'auteur notamment de Rebellion Racing aux 24 Heures du Mans (2018) et de Collisions (2021).Guillaume Nédélec est journaliste et photographe. Il est chef des sports Sarthe à Ouest-France. Outre de nombreux articles et interviews sur les 24 Heures du Mans, il a également, tout comme Stéphane Bois, couvert la Formule 1.
Le guide de F1 le plus vendu au monde est de retour pour une nouvelle saison.
Retrouvez une présentation détaillée de chaque écurie, pilote, monoplace et circuit de 2023 ainsi qu'une analyse des sujets de débats de l'année.
Découvrez toutes les stats et tous les records ainsi qu'une rétrospective complète du championnat du monde de Formule 1 2022.
Red Bull Racing débute-t-elle la saison avec l'étiquette de favorite ?
Que peut-on espérer du mercato des pilotes en particulier chez Alpine, Aston Martin, Alfa Romeo ou McLaren ? L'écurie allemande Mercedes parviendra-t-elle à rattraper son retard en 2023 ? Quel que soit le résultat final, ce livre vous accompagnera tout au long de la saison.
La première biographie officielle d'un surdoué du Moto GP.
Édition mise à jour.
Champion du monde à seulement 22 ans à l'issue du GP d'Émilie-Romagne 2021, le pilote français Fabio Quartararo est entré dans l'histoire. Il est déjà considéré comme le plus grand rival de Marc Marquez.
Formé en Espagne, hyper précoce, promu en 2019 en MotoGP dans l'équipe satellite Yamaha, il confirme son potentiel en signant six pole positions, monte sept fois sur le podium et se classe cinquième et meilleur débutant du championnat. Il remporte ses deux premiers Grands Prix en 2020.
Proche de l'auteur, Michel Turco, Fabio Quartararo se confie régulièrement à lui. Il lui a ouvert les portes de sa famille et de ses proches pour faciliter son travail de biographe.
COURIR POUR SURVIVRE OU SURVIVRE POUR COURIR Lorsque la série de Netflix sur la Formule 1, Drive to Survive, est sortie, le public a découvert le directeur de l'écurie Haas, Günther Steiner. Il était certes, déjà, très respecté dans le milieu du sport automobile, mais il était un directeur d'équipe anonyme.
Depuis la diffusion de la série, Günther et surtout ses apparitions spectaculaires et sans filtre, sont suivis par de nombreux fans autour du globe. Dans ce livre, l'auteur nous offre encore une autre facette de ce sport et de la réalité de ses coulisses. Pour la première fois en F1, une écurie a autorisé son directeur d'équipe à raconter l'histoire d'une saison.
« Ce qui me fait parfois rire, c'est le langage utilisé par un pilote (...) : si un pilote obtient un bon résultat, il utilisera je et moi dans les interviews qui suivront ; et s'il a un mauvais résultat, il utilisera nous et on. Je ne sais pas, mais c'est intelligent. Qui est ce putain de nous ? m'a demandé un jour un directeur d'équipe. Est-ce qu'il y a quelqu'un d'autre dans la voiture ? » AU TRAVERS DE LA SAISON DE 2022, MONTEZ DANS LES MONTAGNES RUSSES PALPITANTES DE LA VIE AU COUR DE LA CATÉGORIE REINE DES COURSES AUTOMOBILES.
Arrivé en tant que Baby Schumi en Formule 1, Sebastian Vettel s'est rapidement fait un nom au plus haut niveau du sport automobile, en offrant à Toro Rosso puis Red Bull leur première victoire. Après quatre titres mondiaux consécutifs, il a relevé un nouveau défi chez Ferrari, devenant le troisième pilote avec le plus de victoires sous les couleurs du Cheval Cabré. Passé enfin chez Aston Martin, il a pris sa retraite après une épopée de plus de 15 ans en F1.
Des pistes de karting où il s'est formé jusqu'à la plus haute marche du podium en Formule 1 qu'il a occupée à 53 reprises, ce livre retrace la carrière de Sebastian Vettel depuis l'enfance, jusqu'au jour où il s'est éloigné du sport automobile.
Richement illustré par l'iconographie de l'ACO (Automobile Club de l'Ouest), venez découvrir le livre officiel des 100 ans de la course des 24 heures du Mans. De son histoire aux portraits de légendes telles que Jacky Ickx, Georges Durand ou Michelin, en passant par des infographies de points plus techniques comme l'évolution du volume sonore des voitures sur le circuit ou des records de température, cet ouvrage référence toutes les thématiques autour d'une course visionnaire, et célèbre 100 ans de moments spectaculaires.
Phénomène des circuits automobiles, Charles Leclerc est un vrait prodige de la Formule 1. À seulement 25 ans, le vice-champion du monde enchaîne tous les records, s'imposant comme le grand concurrent de Hamilton et Verstappen. Pourtant, malgré ses impressionnants podiums, Charles Leclerc est un homme secret, encore peu connu du public. Cette biographie dévoile la véritable histoire de ce sportif hors pair qui a commencé le karting à l'âge de 5 ans grâce à un père qui était lui-même pilote. On découvre un compétiteur marqué par la mort de son mentor Jules Bianchi lors d'une course. Un drame qui a bien failli lui faire arrêter sa carrière. Mais à force de travail et d'abnégation, Charles s'est relevé pour devenir plus fort encore. Un homme habité par la rage de vaincre, un sportif exemplaire.
Depuis 1969 les éditions Larivière organisent cette course de légende connue dans le monde entier. L'épreuve a 100 ans. Les éditions Larivière ont décidé de fêter dignement cet anniversaire exceptionnel. A cette occasion Casa editions propose un ouvrage unique qui retrace à travers des récits, des interviews, toute la chronologie de cette course qui a marqué l'histoire de la moto. Une iconographie unique et inédite accompagne cet ouvrage indispensable à tous les amateurs de motocyclettes.
Enfant, en lisant les aventures de Michel Vaillant, Pierre Van Vliet attrape un virus qui ne le quittera plus jamais : la passion du sport automobile. Pendant 50 ans, de circuit en circuit, il commentera sur TF1 plus de 250 Grands Prix de Formule 1, aux côtés d'Alain Prost ou de Jacques Laffite, ainsi que les 24 Heures du Mans et les 500 Miles d'Indianapolis sur Canal +. Dans ce livre, il raconte son parcours et nous emmène sur tous les circuits du monde en dévoilant d'innombrables anecdotes pour nous faire découvrir l'envers du décor où l'on croise ingénieurs, managers, mécaniciens, journalistes et évidemment... les pilotes ! Témoin privilégié des Grands Prix, Pierre Van Vliet a aussi vécu la course de l'intérieur comme pilote, officiel, manager ou consultant : ces multiples casquettes ont enrichi son expérience et élargi sa vision du sport automobile qu'il partage avec nous.
Un guide 100 % pratique pour entretenir et réparer sa moto ! Par Moto Journal et Moto Revue.
C'est d'une tendance en vogue - celle du Do it yourself (à faire soi-même) yourself que résulte la ligne directrice de ce livre indispensable aux motards : on a tout à gagner à mettre la main à la pâte ! D'un point de vue économique, bien sûr, pratique, évidemment, mais aussi pour la grande satisfaction personnelle que l'on en retire. Réaliser de ses propres mains l'entretien de sa moto n'a que des vertus ! Mais attention à ne pas négliger les règles fondamentales que nous vous détaillons, pas à pas, dans ces pages.
Maintenant, à vous de jouer !
Damien Bullot est journaliste à Revue technique, essayeur, puis chef de rubrique, il est maintenant rédacteur en chef en charge des hors-séries.
Elles s'appellent Alexia, Anne, Catherine, Clarisse, Dee, Florence, Isabelle, Miranda, Naomi... Elles sont navigatrices et autrices de folles épopées océaniques.
Dans un milieu très masculin, elles sont de plus en plus nombreuses à s'élancer à l'assaut des mers à bord de puissants voiliers. De la Route du Rhum au Vendée Globe en passant par des tours du monde en solitaire contre les vents et les courants, certaines ont même clairement établi leur suprématie. Découvrez l'incroyable destin de ces femmes de l'océan.
Portaits de Florence Arthaud, Isabelle Autissier, Alexia Barrier, Peggy Bouchet, Dee Caffari, Catherine Chabaud, Clarisse Crémer, Samantha Davies, Tracy Edwards, Maud Fontenoy, Pip Hare, Naomi James, Isabelle Joschke, Raphaëla Le Gouvello, Anne Liardet, Ellen MacArthur, Miranda Merron, Mylène Paquette, Anne Quéméré, Marie Riou.
Quinze saisons de Formule 1 et, comme l'autre légende de la course automobile Michael Schumacher, sept couronnes de champion du monde. Et cent trois victoires en Grand Prix. Les superlatifs ne manquent pas pour retracer la carrière exceptionnelle, flamboyante, hégémonique de celui que l'on doit désormais appeler Sir Lewis Carl Davidson Hamilton.
Mais avant d'être fait chevalier par la Reine Élisabeth II, en décembre 2021, le champion, l'icône, la légende de 37 ans a été un gamin de Stevenage, au nord de Londres, un pilote de kart plus que prometteur, un pilote de GP2 assoiffé de victoires, un concurrent impitoyable pour tout ce qui se faisait de mieux sur les circuits de F1 dès son arrivée dans le grand monde. Un déboulonneur de statues qui s'est mû tour à tour, et à mesure qu'il enchaînait les titres, en jet- setteur reconnu, en icône fashion, puis en figure emblématique du mouvement « Black Lives Matter ». Entraînant dans son sillage inspirant toute la grille de ces pilotes qui rêvent de le rejoindre dans la légende.
Ce beau livre, illustré par les photographes de L'Équipe, retrace toute sa carrière dans ses moindres détails mais entre également dans l'intimité du personnage.
Après un duel Lewis Hamilton - Max Verstappen haletant au cours de la saison précédente qui a connu son dénouement lors du dernier Grand Prix (au cours duquel le Néerlandais a décroché la couronne mondiale), cette nouvelle saison sera scrutée de près par les amoureux de la F1. Le Monégasque Charles Leclerc compte bien venir jouer les troubles-fêtes dans cette quête du titre mondial 2022. Il a d'ailleurs remporté le premier GP de la saison (Bahreïn) et a terminé 2e lors du second Grand Prix, en Arabie Saoudite.
Ils ont appris à défier la vitesse, à dompter la peur, à emporter les coeurs. Ils ont poussé les ingénieurs à se réinventer, les mécaniciens à se surpasser, et la mécanique à évoluer. Les pilotes de Formule 1 ont pris l'habitude de repousser les limites, puis de les dépasser, et ça fait 70 ans que ça dure. La discipline la plus prestigieuse de tout le sport automobile a redessiné le monde et institué des rendez-vous incon-tournables : Silverstone, Monaco, le Nürburgring, Monza, le Castellet, Spa-Francorchamps, Monaco. L'histoire de cette épopée mécanique, bruyante et débridée, tragique et virevoltante, authentique et malicieuse, doit tout à un casting à couper le souffle. Il y a les pilotes, héros du bitume, et tous ceux qui leur ont fait confiance, une poignée de garagistes audacieux, un Italien fanatique. Et puis il y a un homme, « Mr E » : l'existence de Bernie Ecclestone épouse celle de la Formule 1 dont il a été consacré « grand argentier ». Au fil de ces pages, il raconte comment il a vécu cet âge d'or, une période à faire frémir les nostalgiques et rêver les néophytes. Daniel Ortelli, fils de garagiste, Antoine Grenapin, fils de journaliste, et Jean-Baptiste Gilou, petit-fils de poète, ont replongé dans ces saisons d'exception, dans ces années folles de la F1, ont suivi ce fil d'or entre Jim Clark et Ayrton Senna. Cet ouvrage mêle archives oubliées, anec-dotes méconnues et clichés d'exception. Il se veut atypique, singulier et détonant, comme la Formule 1, ce sport pas comme les autres...
NOUVELLE ÉDITION AUGMENTÉE (chapitres rajoutés sur Michael Schumacher).
Pour sa 31e année d'existence, «L'Année Formule 1» est l'annuel le plus complet dédié à la Formule 1. Il est considéré depuis longtemps comme une référence en raison du nombre de photos et des résultats chiffrés complets qu'il contient.
Après deux années d'absence en raison de saisons terminant trop tard pour permettre de mettre le livre en vente avant les Fêtes, la saison 2022 se terminera le 20 novembre et permet enfin la sortie du livre annuel.
Du coup, cette édition 2022 incluera aussi un résumé des saisons 2020 et 2021. Cette édition 2022 sera ainsi notablement plus fournie et aura une pagination nettement augmentée.
Formule 1 - L'Histoire officielle est une chronique joliment illustrée de la Formule 1, qui retrace le championnat du monde des pilotes, décennie par décennie, depuis la première course disputée le 13 mai 1950, au travers de 70 éditions.
Peu de sports ont autant changé que la Formule 1, mais elle est restée globalement la même, une compétition à haute vitesse dans des voitures construites au plus haut niveau possible de performance technique.
De Prost à Senna, ce livre retrace l'Histoire du championnat et met en avant les héros de la discipline ainsi que la croissance et la diversité de chaque saison, les luttes pour le titre mondial, l'arrivée et le départ de constructeurs, mais aussi les moments clés et les améliorations majeures sur le plan de la sécurité.