Luca de Meo, Directeur général de Renault, est mondialement reconnu pour sa légitimité, sa passion pour l'automobile et ses succès dans les plus grands groupes européens depuis 30 ans.
Un sujet grand public qui suscite les passions.
Actualité : lancement d'envergure au Salon mondial de l'auto à Paris (14-20 octobre).
Forte communication attendue par le Groupe Renault.
De A comme Abarth à Z comme Génération Z, en passant par R comme robots et S comme Sans permis, Luca de Meo, directeur général de Renault, raconte l'incroyable histoire de l'automobile. Anecdotes, portraits et décryptages permettent de mieux comprendre ce qui a fait de cette industrie un pilier de notre société depuis bientôt 150 ans.
Successivement patron de Fiat en Italie, du marketing de Volkswagen en Allemagne, de la marque Seat en Espagne et désormais du groupe Français, Luca de Meo s'est forgé une expérience dans plusieurs pays. Sa curiosité et sa passion pour les voitures lui permettent d'apporter un regard différent et compétent sur ce secteur d'activité qui a survécu aux plus grandes crises. Et qui se réinvente aujourd'hui en se convertissant à la propulsion électrique.
Pour réaliser ce dictionnaire amoureux, il s'est entouré d'une communauté de grands experts et fans comme lui : dirigeants du secteur comme Jim Farley (Ford), Oliver Blume (Volkswagen) ou Florent Menégaux (Michelin), pilotes comme Jean Alesi (Formule 1) ou Jacky Ickx (six fois vainqueur des 24 heures du Mans), personnalités influentes comme Jean Todt (ONU) ou Maurice Levy (publicité), créateurs comme Jean-Michel Jarre (musique) ou Richard Mille (montres).

Quelques exemples de thèmes traités :
Comment est née la Nationale 7 ?
Pourquoi y-a-t-il tant de ronds-points sur les routes ?
Pourquoi les Ferrari sont-elles rouges ?
Pourquoi les premières voitures étaient électriques au 19ème siècle ?
Quelle est l'histoire secrète de la Trabant, la voiture de l'Allemagne communiste ?
Quelles sont les immatriculations les plus extravagantes ?
Pourquoi l'automobile occupe-t-elle une place à part dans les albums de Tintin ?
Quels ont été les plus grands échecs de lancements ?
Comment certaines automobiles sont devenues des stars du cinéma ?
Comment la Chine devient le champion des voitures électriques ? Lire la suite Fermer

Dans la collection " Little Books of ", découvrez l'histoire de Mini.
Reconnaissable en un coup d'oeil, la Mini fait partie de ces voitures charmantes et toujours appréciées sur nos routes. De ses humbles débuts sous la marque BMC aux modèles BMW d'aujourd'hui, elle incarne la voiture compacte et pratique par excellence.

" Little Books of Mini " raconte l'histoire cette marque universelle dont l'influence culturelle dépasse les modes automobiles. Depuis le modèle originel à deux portes - la voiture britannique la plus populaire jamais construite ! - jusqu'aux gammes diverses et variées, la Clubman, la Countryman et tant d'autres encore disponibles, plongez dans l'évolution folle de ces voitures de stars !
L'héritage de John Cooper et les acteurs de cette aventure n'auront plus de secrets pour vous.

Ce livre est le mini compagnon idéal pour tous les Mini-maniaques ! Lire la suite Fermer

L'appel des grands espaces est irrésistible. Vous rêvez de pédaler hors des sentiers battus et loin de la foule ?

Embarquez dans une traversée d'est en ouest de la France des campagnes. Débutant à la frontière belge et luxembourgeoise, elle vous conduira à La Rochelle, à la découverte d'un territoire méconnu mais haut en couleur.

Ce guide vous propose 15 étapes à suivre pour rallier l'océan Atlantique tout en vous dévoilant une mine d'informations : gastronomie locale, artisanat, patrimoine culturel, monuments historiques et visites de charmants villages.

Les champs à perte de vue et les bocages typiques de nos paysages n'attendent que vous pour vivre une expérience unique. Enfourchez vos vélos, l'aventure vous appelle !

Dans la collection " Little Books of ", découvrez l'histoire de Aston Martin.
Depuis 110 ans d'histoire remarquable, Aston Martin fabrique les voitures les plus sophistiquées du monde, de magnifiques véhicules célébrés et convoités pour leur luxe, leur style et leurs performances.

" Little Book of Aston Martin " explore l'héritage impressionnant de cette véritable légende britannique: vous découvrirez tout de la visionnaire Ulster d'avant-guerre, de la sublime DB5 des années 1960, et de la Valkyrie, l'incroyable hypercar contemporaine.

Des usines anglo-saxonnes au circuit du Mans, des courses-poursuites de James Bond aux succès en Formule 1, Aston Martin restera sans pareil. Une célébration richement illustrée de ces merveilleuses et uniques voitures !

Faire le tour du monde est sans doute l'un des plus vieux rêves de l'être humain. Lorsqu'en 1968, le Sunday Times organise la première course en solitaire, sans escale, sans aide extérieure, ni ravitaillement, avec le seul secours du sextant pour s'orienter et en doublant les trois caps - Bonne-Espérance, Leeuwin et Horn -, ils sont neuf à se présenter au départ, dont Bernard Moitessier.
Après avoir presque bouclé son tour du monde, il choisit de ne pas rentrer en Europe, où il avait de grandes chances de terminer en vainqueur, et poursuit sa route pour " sauver son âme ". Ce marin hors norme a voulu aller jusqu'au bout de la résistance humaine et de celle de son bateau, sur une mer tour à tour accueillante ou rugissante comme un fauve. C'est, à l'époque, le plus long voyage en solitaire - 37 455 milles sans toucher terre -, dix mois seul entre mer et ciel, avec les dauphins, les poissons volants, les oiseaux et les étoiles.
Dans son journal, il relate son quotidien sur Joshua sous la forme d'un long chant, poème à la mer où l'homme, son bateau et les éléments vibrent à l'unisson.
Cette version illustrée de son récit devenu culte, notamment par les propres photographies du marin, permet d'en embrasser toutes les sensations depuis le bord. Lire la suite Fermer

Aller toujours plus vite, voler, naviguer au fond des mers, rejoindre les étoiles...
Une histoire des moyens de transport dont certains se sont concrétisés alors que d'autres sont restés des rêves de papier.
L'histoire des moyens de transport révèle les rêves et les échecs de visionnaires qui ont imaginé des machines fantastiques pour remplacer le cheval, aller toujours plus vite, voler, naviguer au fond des mers, voire rejoindre les étoiles. Certains projets se sont concrétisés, d'autres, plus farfelus, sont restés des rêves de papier, dont témoigne une riche imagerie conservée dans les fonds du département des Estampes et de la photographie de la BnF. Une plongée captivante dans l'effervescence des premiers temps de l'industrialisation, qui résonne avec nos inquiétudes contemporaines.

Dans la collection " Little Books of ", découvrez l'histoire de Lamborghini.
Depuis 60 ans, Lamborghini ne cesse de nous éblouir avec les plus impressionnantes voitures jamais construites.

" Little Book of Lamborghini " vous fait découvrir la fascinante marque italienne et révèle les secrets derrière la création de ses véhicules d'exception: au fil des pages, embarquez à bord de la divine Miura et de la célèbre Countach mais aussi de l'incomparable Aventador et de la sensationnelle Revuelto !

La splendide iconographie commentée fait de ce guide un incontournable pour découvrir les voitures de ce constructeur de légende !

Dans la collection "Little Book of", une série dédiée au "Lifestyle" avec des marques iconiques.
L'histoire de Harley-Davidson est une exploration compacte et dynamique du légendaire constructeur de motos. Peu de silhouettes sur les routes du monde sont aussi immédiatement reconnaissables que celle de la Harley-Davidson. Cette marque de moto emblématique est synonyme de mythe, d'aventure et d'excitation, et son histoire n'est pas différente. D'un petit atelier de Milwaukee au début du XXe siècle à une renommée mondiale, l'histoire de Harley-Davidson retrace l'histoire mouvementée du plus célèbre et du plus tristement célèbre des poids lourds de la moto. Du Touring au Softail, du Chopper à la première moto électrique, la LiveWire, l'innovation et la créativité incessantes de Harley-Davidson lui ont permis de se hisser au sommet de l'industrie motocycliste pendant plus d'un siècle. Bien que son ascension n'ait jamais été facile, Harley a su équilibrer la fiabilité mécanique et la puissance, avec des développements et des restructurations délicats, en protégeant les particularités qui ont rendu la marque aussi populaire qu'elle l'est aujourd'hui dans le monde entier. Combinant des images époustouflantes et des commentaires astucieux, l'histoire de Harley-Davidson suit l'illustre marque à travers ses hauts et ses bas, sur plus de 100 ans d'activité et d'élégance. Lire la suite Fermer

Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Audi, Opel, Volkswagen, ... sur une période de plus d'un siècle, cet ouvrage présente la saga des constructeurs automobiles allemands les plus emblématiques ainsi que leurs créations légendaires.
De la célèbre Coccinelle, en passant par les prestigieuses voitures de course d'avant-guerre, la BMW série 5, la Porsche 911 Carrera, ou encore la Golf GTI, sans oublier la Mercedes Papillon et les marques de luxe, Peter Ruch nous raconte, avec force détails, l'histoire de ces voitures mondialement réputées pour leur robustesse, leur élégance et leur fiabilité technique.

À travers un texte captivant et richement documenté, illustré de photographies d'archives, de dessins industriels, croquis, et documents d'époque, vous découvrirez les innovations techniques les plus recherchées au monde et les principaux acteurs à l'oeuvre derrière ces engins qui ont marqué l'évolution de la voiture.
Les passionnés d'automobile de tous âges apprécieront la qualité des photographies et la reconstitution méticuleuse de l'histoire de la célèbre voiture allemande, toujours synonyme de qualité et de prestige. Lire la suite Fermer

Wilfried Demaret est conducteur de trains à la SNCF depuis 25 ans, originaire de Corrèze. Il livre ici ses souvenirs les plus marquants à bord de ses différentes locomotives, comme au bord des voies.
Dans ce recueil d'anecdotes illustrées aussi vives que drôles, un conducteur de trains pas comme les autres raconte ses tribulations ferroviaires. D'où vient le " tac-tac " des compartiments de notre enfance ? Quel est le fonctionnement d'une cabine de conduite ? Qu'est-ce qu'un " chien noir " ? Ou encore pourquoi nos téléphones captent-ils mal à bord ?
Ce livre est une ode au voyage à travers la France, de Paris au fin fond de la Lozère, en passant par les plaines d'Alsace, le mont du Cantal et la Corrèze. Des origines du rail aux derniers Téoz sortis d'usine, chaque chapitre dévoile comment fonctionne l'une des plus belles conquêtes de l'homme : le train. Lire la suite Fermer

Depuis les camions à vapeur jusqu'aux véhicules autonomes électriques, il illustre en détail l'épopée du transport commercial et industriel et présente les plus grands constructeurs ainsi que leurs époustouflantes machines.
Avec des images rarement vues et des détails impressionnants, voici la grande histoire des camions.

Dans la collection Little Book of Style, hommage est rendu à la marque de luxe Ferrari.
L'Histoire de Ferrari est une célébration du légendaire constructeur au format de poche et au design exceptionnel.
La vitesse, le luxe, l'excellence et l'innovation ont fait de Ferrari le constructeur automobile le plus vénéré au monde depuis plus de 70 ans. Dans L'Histoire de Ferrari, chaque aspect clé de l'histoire du cheval cabré est exploré et présenté, depuis la première voiture construite sous le nom de Ferrari en 1947 jusqu'au géant mondial et à la force culturelle qu'il est devenu aujourd'hui.
S'intéressant aux philosophies de conception et d'ingénierie inculquées par Enzo Ferrari, ce livre met en lumière les modèles les plus emblématiques des décennies d'histoire de Ferrari, notamment la 125 S, la F40, la Testarossa et l'Enzo. Ferrari est également le nom le plus célèbre du sport automobile, avec 16 titres de champion du monde des constructeurs de Formule 1 à son actif. L'histoire de ses victoires et de ses difficultés sur la piste, ainsi que celle des pilotes et des ingénieurs qui ont contribué à son succès, sont également abordées ici.
Rempli d'images époustouflantes et de commentaires pertinents, L'Histoire de Ferrari retrace l'histoire de cette marque légendaire dans un coffret digne de ce nom. Lire la suite Fermer

Dans la collection "Little Book of", une série d'ouvrages dédiés à l'univers du Lifestyle et du luxe : voitures, montres...
L'histoire de Porsche est une revue compacte et magnifiquement conçue de l'emblématique constructeur automobile.

Des courbes séduisantes à la puissante ingénierie, Porsche est synonyme de voitures de luxe et de course depuis plus de 90 ans. Dans The Story of Porsche, chaque composante du succès de la marque légendaire est étudiée et célébrée, depuis ses débuts turbulents jusqu'à son ascension au sommet de la conception et de la construction automobile.

Alliant héritage et innovation, identité de marque et créativité, Porsche a produit certains des modèles les plus appréciés des voitures de sport et de luxe. Des designs intemporels de la 911 et de la Carrera au dynamisme de la 917, la marque légendaire a instillé la classe et une ingénierie sans faille dans chacune de ses créations. Avec 19 victoires au Mans, Porsche a également prouvé qu'elle avait autant de succès sur les circuits que dans les rues, et qu'elle était à la fois vénérée, respectée et appréciée.

Ces victoires, tant sur le podium que sur le marché, sont décrites ici dans les moindres détails, grâce à un texte perspicace et à des photographies exceptionnelles. C'est une histoire pleine de virages à l'aveugle et de montées abruptes, dans un ensemble qui trouvera parfaitement sa place sur l'étagère de tout fan de Porsche. Lire la suite Fermer

La Bible des Ferrari : tous les modèles de 1947 à 2024Jamais encore un tel ouvrage n'avait été publié recensant la totalité des modèles ayant été réalisés par Ferrari. Cet inventaire complet recouvre tous les modèles qui ont été certifiés par la marque au cheval cabré : toutes les voitures de tourisme, qu'elles aient été produites en série régulière ou confectionnées en petites quantités, voire à l'unité, avec le relevé de toutes les versions, de toutes les carrosseries.
Toutes les machines de compétition, engagées comme prototypes ou dans la catégorie grand tourisme, leurs variantes, leurs évolutions, leurs transformations, toutes les monoplaces de Formule 1 et 2, leurs adaptations pour les Formules Tasman ou Indy, toutes les études de style et les concept-car réalisés par des carrossiers et des designers indépendants.Chaque modèle fait l'objet d'une notice rassemblant les principales caractéristiques techniques, les chiffres de production et la notification des numéros de châssis. Ce sont plus de 800 photos qui représentent les 300 modèles principaux et les 300 variantes et autres mutations.L'ouvrage est complété par le palmarès qui énumère tous les principaux succès remportés par la firme de Maranello en près de quatre-vingts ans de compétition. Lire la suite Fermer

Le livre complet pour tous les fans de la Van Life
CULTURE VAN vous fait voyager dans l'univers de la vanlife, de son mode de vie à ses adeptes, en passant par un large chapitre consacré aux vans aménagés les plus marquants de l'histoire. Dans l'imaginaire collectif, on pense immédiatement, et à raison, aux premières générations du Combi, le van emblématique promis à tous les road-trips dès les années 60, 70 et 80. Depuis, d'autres modèles se sont également illustrés en regard de leur praticité et de leur confort, leur style qui les distingue au premier coup d'oeil, voire un caractère aventurier qui invite à partir en leur compagnie sur les chemins les plus lointains. Ces vans iconiques, du célèbre Combi aux incontournables Volkswagen California et Mercedes Marco Polo, ou encore des plus belles productions de l'aménageur Westfalia aux autres grandes marques du fourgon, sont ici largement détaillés et montrés à travers de superbes photos.
Cet ouvrage nous plonge aussi dans certains aspects pratiques qui rendent la vie en van plus agréable. CULTURE VAN est le beau livre que tous les amateurs de van, qu'ils soient propriétaires ou futurs vanlifers, vont embarquer dans leur bibliothèque. Lire la suite Fermer

Des premières machines volantes aux aéronefs les plus sophistiqués, découvrez l'histoire fascinante de l'aviation.
Partagez les aventures de créateurs de génie, vibrez aux exploits des pilotes les plus audacieux et revivez les grandes heures de l'aventure aéronautique.
Grâce à plus de mille superbes photos, admirez dans le détail 800 avions emblématiques, des gros porteurs commerciaux aux jets privés de luxe, en passant par les appareils militaires les plus performants.

Le guide technique pour débuter avec une voiture ancienne.
Un bruit, une odeur, un souvenir, les voitures anciennes sont un rêve qui peut devenir réalité pour beaucoup de passionnés. Pour autant, il faut maitriser les bases de la mécanique et éviter les pièges. Il est également possible de les fiabiliser avec des techniques modernes. Les spécialistes du magazine de référence : Gazoline, livrent toutes les clés pour choisir, entretenir, réparer et optimiser une voiture ancienne. En expliquant les différentes fonctions et systèmes d'une voiture, le lecteur plonge dans les entrailles de la mécanique, et avec des tutos précis, il peut se lancer dans les opérations courantes pour prendre soin de son auto et pouvoir rouler quand il le souhaite.

101 Plus Belles Voitures du Monde propose un voyage unique à travers plus d'un siècle d'automobile, en mettant en lumière les créations les plus élégantes et emblématiques jamais construites. Sélectionner 101 voitures parmi tant d'oeuvres d'art sur roues a été un défi audacieux, mais chaque modèle choisi incarne une forme de beauté intemporelle. De la mythique Alfa Romeo aux créations avant-gardistes de Zagato, chaque véhicule présenté dans cet ouvrage reflète le génie et la créativité des designers automobiles. Les photos, pour certaines inédites, illustrent ces voitures d'exception et font de ce livre un véritable objet de collection. Plus qu'une simple liste, 101 Plus Belles Voitures du Monde est un hommage à l'automobile en tant qu'art, un plaisir à feuilleter pour les passionnés comme pour les amateurs d'esthétisme. Lire la suite Fermer

Les plus iconiques motos sportives de ces quarante dernières années
1984 : une année référence dans le monde la moto avec l'arrivée de la Suzuki GSX-R 750. Une machine sportive, hypersportive, tout droit dérivée de la compétition avec un maximum de technologie pour l'époque. 1993, Honda dégaine sa CBR 900 RR, 1998 : c'est au tour de Yamaha avec l'iconique R1, 2009 : la BMW S 1000 RR défraye la chronique. 2018, c'est la Ducati Panigale V4, etc.
En 40 ans, l'évolution de la sportive a été en perpétuel mouvement, s'inspirant des Grands Prix pour adapter les dernières technologies et repousser de plus en plus loin les limites. Toujours plus puissante, toujours plus légère, Bertrand Gold, journaliste spécialisé à la rédaction de
Moto Revue (magazine créé en 1913) et pilote revient sur cette formidable évolution en mettant en avant 40 modèles emblématiques qu'il part ailleurs essayer pour ces essais ou en courses. Lire la suite Fermer

Les voitures classiques ont marqué l'histoire de l'automobile dans sa période la plus glorieuse.
Véritables icônes de technologie, de performance, de créativité, elles rivalisent dans l'art mécanique et le raffinement de leur ligne. Elles sont immortelles.

Riche de ses incroyables photos, ses anecdotes, ses curiosités et son analyse technique détaillée, cet ouvrage balaie la première partie du xxe siècle à travers 73 modèles de voitures classiques.

Cet ouvrage est l'occasion d'admirer des modèles britanniques emblématiques de l'âge d'or du milieu du xxe siècle, qui font rayonner la légende des constructeurs du Royaume-Uni. Des années 1930 à la fin des années 1960, les marques automobiles anglaises ont écrit l'histoire en créant des modèles qui ont laissé une empreinte indélébile dans le coeur des passionnés. L'expérience de conduite d'une anglaise est unique, nous faisant rêver à devenir tantôt gentleman driver, noble rentier, vedette du show-business ou encore agent secret au service de Sa Majesté.
Retrouvez les voitures de prestige Rolls-Royce et leurs finitions au-delà des espérances. Les âmes sportives s'intéresseront aux Jaguar avec leur fameux moteur XK, aux Aston Martin, aux Lotus, et même la petite Mini qui a remporté le rallye de Monte-Carlo. L'esprit pratique peut également animer les voitures du Royaume-Uni, comme avec le fameux et robuste Land Rover. Du petit quatre-cylindres économique et vif au douze-cylindres à la noblesse mécanique sans pareille, les voitures anglaises sont synonymes de tradition, de qualité et d'innovation, et continuent de séduire les amateurs de voitures d'exception dans le monde entier. Lire la suite Fermer

Crever l'écran. Bien qu'aujourd'hui visibles à la TV, par le biais de la Formule 1, autant qu'au cinéma grâce à 007, aucune Aston-Martin ne devrait se voir limitée aux écrans. Cet ouvrage revient à l'essence même de ce qui fait de la marque une référence objective bien au-delà de l'imaginaire collectif. Il met en lumière les modèles les plus iconiques autant que d'autres, moins répandus mais pas moins désirables. Souvent riches en contexte, les images invitent au voyage et à... rouler, encore plus qu'à admirer. Le parti pris de l'esthétique est évident, non pas au détriment du fond, concis, mais fort en informations sur chacun des modèles ayant constitué l'origine, puis l'histoire de la marque. Loin du tumulte et du flot illimité d'informations du tout-digital, il est ici question de crever l'écran, au sens propre, et de faire la part belle à un support physique intemporel. De quoi prendre le temps de rêver pleinement et de s'émerveiller en s'imprégnant de l'univers singulier de la marque... de la piste à la route, des plaines du Nord aux sommets des Alpes, des froides averses parisiennes à la clémence du lac de Côme. Invitation au voyage au travers de ce qui aura composé à mesures des décennies l'âme d'Aston-Martin. Lire la suite Fermer

Les Années Mob met en lumière une époque marquante de la culture adolescente des années 70 et 80, où les mobylettes étaient bien plus qu'un simple moyen de transport. Véritables symboles de liberté et de convivialité, les modèles cultes comme la Motobécane 51, le Peugeot 103 et même les Piaggio ont rythmé la jeunesse de toute une génération. Personnalisables à souhait et dotées de coloris audacieux, ces machines incarnaient un lien social fort, que ce soit en ville ou à la campagne. Le livre, agrémenté de photos inédites et de détails sur les compétitions emblématiques, offre une plongée nostalgique dans cet âge d'or où chaque adolescent rêvait d'avoir sa propre mob.

L'histoire de la Transat. Les transatlantiques français de 1864 (désarmé en 1974), qui ont assuré la ligne Le Havre - New-York.

French Line ! Dans le monde anglo-saxon, c'est sous ce surnom qu'est passée à la postérité la Compagnie Générale Transatlantique, qui assura de 1864 à 1974 la liaison maritime entre Le Havre et New-York. Durant ce siècle et des poussières, des centaines de milliers de passagers ont fait le voyage entre le Vieux Continent et le Nouveau Monde, ou inversement, simples émigrants en quête d'une vie meilleure, hommes et femmes d'affaires ou politiciens, stars de théâtre ou du cinéma.
Pour les plus aisés, la French Line devint le symbole du luxe à la française, avec une gastronomie étourdissante en plein milieu de l'océan, des cabines tout confort et un service irréprochable.
De nombreux paquebots furent commandés aux chantiers navals de Saint-Nazaire, créant un lien indissoluble entre la cité bretonne et le port normand. Dans une étourdissante course au progrès, ils furent le reflet de leur époque, bénéficiant de toutes les avancées technologiques, perfectionnement de la propulsion à hélice, domestication de la fée électricité, invention de la Télégraphie sans fil... Dans une compétition sans merci avec les vaisseaux britanniques, allemands ou américains, ils devinrent les symboles de l'orgueil d'une Nation, que les Havrais accompagnaient en masse à chaque sortie ou entrée entre les mâchoires de leur port. Certains connurent un sort tragique, comme la Ville-du-Havre ou la Bourgogne, avec des naufrages occultés par celui du Titanic. D'autres firent... la guerre (!), sombrèrent ou s'illustrèrent au service de la patrie.

Ils s'appelaient Champagne, Lorraine, Savoie, Paris, Île-de-France ou Normandie... Ils affrontèrent la fureur des mers et parfois la folie des hommes. Laissez-vous narrer ces heures de grande aventure ! Lire la suite Fermer