Dans la collection "Little Book of", une série dédiée au "Lifestyle" avec des marques iconiques.
L'histoire de Harley-Davidson est une exploration compacte et dynamique du légendaire constructeur de motos. Peu de silhouettes sur les routes du monde sont aussi immédiatement reconnaissables que celle de la Harley-Davidson. Cette marque de moto emblématique est synonyme de mythe, d'aventure et d'excitation, et son histoire n'est pas différente. D'un petit atelier de Milwaukee au début du XXe siècle à une renommée mondiale, l'histoire de Harley-Davidson retrace l'histoire mouvementée du plus célèbre et du plus tristement célèbre des poids lourds de la moto. Du Touring au Softail, du Chopper à la première moto électrique, la LiveWire, l'innovation et la créativité incessantes de Harley-Davidson lui ont permis de se hisser au sommet de l'industrie motocycliste pendant plus d'un siècle. Bien que son ascension n'ait jamais été facile, Harley a su équilibrer la fiabilité mécanique et la puissance, avec des développements et des restructurations délicats, en protégeant les particularités qui ont rendu la marque aussi populaire qu'elle l'est aujourd'hui dans le monde entier. Combinant des images époustouflantes et des commentaires astucieux, l'histoire de Harley-Davidson suit l'illustre marque à travers ses hauts et ses bas, sur plus de 100 ans d'activité et d'élégance. Lire la suite Fermer

Harley-Davidson, une marque emblématique et partie intégrante du patrimoine américain.1903, Milwaukee dans le Wisconsin. William Harley et Arthur Davidson construisent leur première motocyclette. Plus de cent ans plus tard, ces motos sont visibles sur les routes du monde entier et fascinent toujours. Posséder une Harley-Davidson, ce n'est pas seulement être propriétaire d'un deux-roues mais plutôt appartenir à une histoire riche et complexe, celle de l'Amérique et son idéal de liberté et d'indépendance. Si les modèles de la marque sont si reconnaissables c'est grâce à leur son et à leur ligne, inimitables.À travers une approche historique, Pascal Szymezak évoque les époques clés de la marque et de ses créateurs ; ensuite il dresse le portrait précis et détaillé de plus de 50 modèles emblématiques. Les fiches techniques sont illustrées par des modélisations uniques de Marco de Fabianis Manferto, spécialiste du design industriel.Cette nouvelle édition est augmentée de quatre nouveaux modèles, illustrations de l'innovation de la marque légendaire tout en restant fidèle à ses origines. Lire la suite Fermer

Les 200 motos qui ont marqué l'histoireÀ travers cet ouvrage très complet, revivez les grands moments de l'histoire de la moto, depuis le tricycle De Dion de la fin du XIXe siècle, jusqu'aux modèles les plus récents de 2022-2023, comme la BMW M 1000 RR. Classées de façon chronologique, les 200 motos du livre sont présentées de façon précise, avec une fiche technique et des photos de détail. Un texte explicatif et très documenté nous raconte l'histoire du modèle sur le marché de la moto, et permet de nous rendre compte de l'évolution spectaculaire de cet engin depuis un siècle. Qu'il est loin le temps de la motocyclette... Aujourd'hui, la moto est redevenue sous nos contrées un pur produit de loisir, s'adaptant en se déclinant aux modes, mais elle est aussi désormais un concentré de très haute technologie. Avec cet ouvrage, vous découvrirez ou redécouvrirez aussi que moto rime aussi avec passion. Lire la suite Fermer

Harley, les 120 ans d'une marque légendaire Évoquer les 120 ans d'Harley-Davidson en quelques lignes est un exercice difficile, pour ne pas dire impossible. Cette marque plus que centenaire est un cas à part. Imaginez un peu, bien qu'elle ne soit pas la plus ancienne marque de moto, elle a su muter au fil du temps pour affronter les affres d'une économie sans pitié tout en continuant à produire des machines au caractère affirmé sans discontinuer. Une performance inégalée à ce jour, et si les dirigeants successifs continuent de gérer cette entreprise comme de bons pères de famille, business man implacables, il y a fort à parier qu'elle repoussera sans cesse ce record. De plus, celle qui incarne le rêve américain a su construire un univers avec une histoire, son code et ses codes qui en font un monde à part dans le microcosme (mondial) de la moto qui lui sied à merveille. Ce livre va vous permettre de plonger - ou replonger - dans la galaxie Harley pour comprendre et découvrir cette marque mythique. Lire la suite Fermer

À l'occasion des 100 ans de BMW Motorrad, la filiale moto de BMW, découvrez ou redécouvrez une douzaine de modèles emblématiques de la marque, grâce à des photos inédites. Ces motos bavaroises ont un vrai style à part, une conduite particulière qui fait de nombreux adeptes à travers le monde.

Dans cet ouvrage exceptionnel Damien Bullot, journaliste et technicien de Moto Journal et de Moto Revue, est parti à la recherche des motos qui ont fait l'histoire de cet objet de liberté et de rêve. Il passe en revue, décortique, essaie et analyse les motos qui ont fait les beaux jours des deux magazines leader du monde de la moto. Il revient sur quelques mythes de l'avant guerre, comme la Brough Superior, la Vincent HRD ou la Gilera Saturno pour rapidement passer à l'épopée des motos de l'après guerre : Norton Manx, Royal...

Un livre à mettre dans les mains de tous les passionnés de motos et plus particulièrement de BMW !
Depuis la présentation de sa première machine au Salon de Paris en 1923, Bayerische Motoren Werke a fabriqué quelque trois millions de motos. En moyenne, une nouvelle moto sort toutes les 60 secondes de la chaîne de montage de l'usine BMW Motorrad de Spandau, un quartier de Berlin.
Cet ouvrage, à la fois historique et technique, retrace l'évolution de cette marque mythique depuis la naissance de l'emblématique R32 en 1923 jusqu'à la superbe M1000RR des années 2020.
Au travers de plus de 250 photos et notices techniques passionnantes, le journaliste et photographe Christophe P. Baker nous révèle le génie créatif de ce constructeur allemand, toujours à la pointe de l'avant-gardisme. Lire la suite Fermer

Claude de la Chapelle nous invite à un voyage empreint de curiosité entre artisans constructeurs et géants de l'industrie, pour nous raconter l'histoire étonnante de motos exceptionnelles, tant par leur histoire, leur technologie ou leur design que par leur puissance ou leur audace.
Des modèles iconiques aux modèles les plus actuels, cet ouvrage offre un éclairage sur l'évolution et les performances des bolides du XXème siècle.
Il passionnera les collectionneurs et les curieux désireux de percer les secrets de ces chefs-d'oeuvre artistiques et techniques.

Dix chapitres ordonnés chronologiquement (du début du XXe siècle à nos jours) avec pour chaque décennie :
Les motos les plus représentatives avec leurs spécificités techniques et leurs attributs. Chaque moto est examinée sous différents aspects : « l'avant », « l'arrière » et le « profil », avec, pour chaque modèle, des photos de détails et des explications précises, pour tout apprendre et tout connaître !Des dossiers spéciaux sur des marques de légendes avec leurs histoires, leur slogan et de superbes photographies : BMW, Harley-Davidson, Vespa, Triumph, Suzuki, Honda, Ducati...Des dossiers thématiques : les motos de compétition, les modèles économiques, de voyage, de guerre, de luxe, de sport, etc.Avec également l'histoire des modèles innovants au style unique et à l'allure sensationnelle, imaginés par des constructeurs de génie.Ce livre propose un voyage dans le monde fascinant des motos, mais présente aussi le contexte culturel qui accompagne et influe sur l'évolution technique des différents modèles, montrant que la moto, à travers les décennies, demeure un symbole de liberté... Lire la suite Fermer

« Y a pas d'histoires, une moto quand tu l'enfourches, c'est comme une femme, belle ou moche. Tu sais tout de suite si ça sera bien ou pas ». Coluche avait un rapport presque charnel avec ses motos. Il les aimait uniques. Il adorait les transformer. Il les préférait en 2-temps. Tirer un boulet était l'une de ses passions, lui qui s'est rêvé un temps comme pilote, lui qui n'arrivait pas à avoir son permis tellement il faisait le pitre et qui a dû l'acheter. Voici la vie de Coluche au travers des machines les plus emblémati ques qu'il a possédées ou tout simplement essayées.

BMW, c'est une marque, mais, surtout, un style.

Les motos qui sortent depuis 100 ans des usines bavaroises sont une invitation au voyage. Elles sont un pur concentré de technologie embarqué entre deux roues. Certains sacralisent cette fiabilité - presque légendaire - des mécaniques, et surtout de son flat centenaire devenu Boxer, dorénavant à refroidissement liquide.

Longtemps aux avant-postes sur les routes, les circuits ou les pistes, BMW a également trusté tous les records de vitesse. Si pendant une certaine période l'image des motos BMW a été celle de machines du genre tranquille, de celles qui abattent de la borne sans moufter, elles restaient pourtant les motos d'un certain type de motard, du genre premium. Par la suite, BMW a grandi, mûri même. Elle a appris de ses erreurs pour négocier chaque virage que l'histoire lui a imposé et ainsi bâti sa longévité. Et dans un monde en profonde mutation, le constructeur a su rester en phase avec son époque sans jamais renier son credo de produire des machines originales et à la pointe de la technologie. La marque a ce don particulier de rassembler des motards d'horizons différents autour d'une même passion Lire la suite Fermer

Et si vous deveniez enfin cette motarde pleine d'assurance que vous rêvez d'être, sans oser vous lancer ?

Si vous songez à passer le permis, gros cube ou petite cylindrée, ou bien à essayer un modèle qui vous fait de l'oeil depuis un moment mais dont vous avez encore un peu peur, si vous vous dites que la piste ou le cross sont des disciplines inaccessibles pour vous... alors vous trouverez au fil des pages tous les bons conseils et toutes les bonnes techniques qui vont vraiment vous aider !

Enfin, pour vous motiver encore plus et vous encourager à dépasser vos éventuels complexes, découvrez dans ce livre des portraits et des témoignages de motardes inspirantes, pour vous prouver que si vous voulez vraiment rouler, rien ne doit vous arrêter ! Lire la suite Fermer

Évoquer la saga Harley-Davidson sans en passer par les photos d'archives vues et revues maintes fois, mais en sélectionnant une douzaine de modèles emblématiques, voilà l'objectif de cet ouvrage. Cette sélection se veut éclectique et représentative des nombreuses voies différentes empruntées au cours de son existence par la Motor Company de Milwaukee. Nous remercions au passage la concession Harley-Davidson Borie de nous avoir mis à disposition une partie des modèles de sa collection.

Avec un titre mondial décidé à la dernière course de la saison à Valence et pas moins de 8 vainqueurs différents, la saison 2023 du MotoGP a tenu toutes ses promesses et même au-delà. Un spectacle en piste toujours plus intense, enrichi cette saison de nouvelles courses Sprint disputées le samedi qui ont, elles aussi, répondu aux attentes des fans.
La nouvelle hégémonie des constructeurs européens, Ducati en tête, la descente aux enfers de leurs homologues japonais, le duel Francesco Bagnaia/Jorge Martin, le divorce Marc Marquez/Honda ou encore la première victoire en catégorie reine de Johann Zarco, auront été autant de faits qui ont animé cette année 2023. Une saison qui restera dans l'histoire de la moto et que l'on vous propose de (re)découvrir dans ces pages. Lire la suite Fermer

Acteur et témoin du monde de la moto depuis plus de quarante ans, Eric de Seynes, président de Yamaha Motor Europe, n'a eu de cesse durant sa vie de conjuguer sa passion au quotidien : en s'engageant en compétition, puis, professionnellement, en tant que partenaire (Mobil et Gauloises) et enfin en tant que constructeur. Ce parcours passionné lui a offert un accès unique et une grande proximité avec la plupart des teams et des pilotes qui se sont illustrés au cours des dernières décennies. En intégrant Yamaha-Sonauto aux côtés de Jean-Claude Olivier, puis en lui succédant à la tête de Yamaha Motor France, et enfin en prenant la direction des opérations au niveau international, tout en étant nommé Executive Officer de Yamaha au Japon, il a renforcé sa complicité avec les acteurs internationaux de la moto et les grandes figures de la compétition. Homme de terrain, proche des pratiquants et de l'ensemble des passionnés, cet ouvrage est l'opportunité, pour Eric de Seynes, de partager 40 portraits de champions et d'acteurs majeurs du monde de la moto, avec lesquels il a construit son expérience, dans un récit très personnel d'une grande valeur. Lire la suite Fermer

Un guide 100 % pratique pour entretenir et réparer sa moto ! Sans y passer tous ses loisirs, sans se ruiner, sans avoir à s équiper d une panoplie d outils coûteuse, chaque passionné pourra effectuer lui-même les opérations d entretien courant sur sa moto, remplacer les pièces usées, détecter les pannes et effectuer les réparations nécessaires. Ce guide constitue un véritable carnet d entretien pour tous et pour tout type de moto. Largement illustrée de photos légendées, chaque intervention est présentée, étape par étape, de façon très pédagogique.

Elles sont symbole de liberté, et certaines sont devenues des légendes ! De la fin du 19e siècle à aujourd'hui, les motos ont changé notre manière de nous déplacer, fait le bonheur des artistes de l'extrême et même bouleversé le cours de l'Histoire. Motos de course, motos militaires, motos de cirque ou de loisir, des premiers inventeurs aux dernières avancées de la technologie, découvrir leur histoire c'est aussi traverser les époques et les frontières. Montez en selle et partez pour un voyage tonitruant dans ce documentaire plein d'anecdotes amusantes, magnifiquement illustré par Francis Léveillée.

Au travers de ces pages, l'auteur vous propose un voyage dans le temps vers une sélection de deux cent cinquante photos, essentiellement en noir et blanc. La majorité d'entre elles reflète les procédés de prise de vue de l'époque. À quelques exceptions près, toutes sont argentiques. Un point commun : toutes représentent des modèles Motobécane ou Motoconfort. En cette année où nous fêtons le centenaire de la marque de Pantin, il était utile d'exhumer ces documents de l'obscurité de leurs albums trop longtemps clos et de revivre, dans leur contexte, ces moments de vie, tristes ou joyeux. Militaires en uniforme, élégante jeune fille, nouveau-né et sa maman sur la 500 paternelle ou pendant une panne, sous les projecteurs d'un studio ou au soleil de Provence, suivons-les dans leur vie quotidienne. Départ immédiat « en Motobécane » pour un siècle de tranches de vie dans notre belle France, et parfois... à l'autre bout du monde ! Lire la suite Fermer

Depuis 1903, Harley-Davidson symbolise le rêve américain. Amateurs enthousiastes ou professionnels éclairés racontent leur passion pour ces V-twins si charismatiques. D'origine ou personnalisées, préparées à l'extrême pour faire le tour du monde ou se transformer en bêtes à concours, ciselées comme des diamants bruts, ces Harley réunissent les férus de mécanique, les esthètes ainsi que les amoureux de liberté qui, tous ensemble, forme la communauté Harley-Davidson.

Pionnière à ses débuts, la marque au succès populaire incontestable, fut un temps moribonde. Triumph rayonne aujourd'hui sur une large partie du monde, de l'Europe à l'Amérique du Sud, du Japon aux États-Unis. Elle doit en partie sa notoriété à un modèle emblématique : la Bonneville, véritable icône des années 1960 et star de la moto néo-rétro dans les années 2000.

Le constructeur anglais a toujours songé au plus grand nombre, déclinant ses modèles en de multiples versions, portant une attention particulière à l'agrément et au style. L'histoire de ces motos est le fil conducteur de cet ouvrage. Les modèles y sont détaillés et présentés chacun dans leur contexte. Les grandes orientations et les hommes qui ont fait la marque occupent également une large part du récit de l'aventure Triumph, où l'on découvre comment le passé sert l'avenir. Lire la suite Fermer

Revivez tous les moments fort des 24 Heures Motos 2023. Des essais libres à l'arrivée de la course, en passant par les épreuves de la nuit, cette 2e édition de l'annuel retrace la course heure par heure. Découvrez également les teams présents, les coulisses mais aussi de nombreuses anecdotes sur les courses précédentes des 24 Heures Motos.

Premier constructeur européen à venir défier les usines japonaises à la création du championnat MotoGP, Ducati taille aujourd'hui des croupières à ses adversaires. Petit poucet venu marcher en 2003 sur les plates-bandes des ogres nippons, la marque italienne a écrit en lettres d'or son histoire en Grands Prix. D'abord avec Loris Capirossi, premier pilote à gagner au guidon de la Desmosedici, puis avec Casey Stoner qui, en 2007, coiffa une historique couronne de champion du monde avec le surpuissant V4 italien. En deux décennies, Ducati est ainsi parvenu à bousculer Honda et Yamaha qui, jusque-là, dominaient la classe reine des championnats du monde de vitesse. Si tout ne fut pas qu'un long fleuve tranquille, notamment avec l'échec de Valentino Rossi qui laissa le Ducati Corse en ruines à la fi n de la saison 2012, Ducati a su se reconstruire, notamment sous l'impulsion de Luigi Dall'Igna, pour devenir la référence du MotoGP. En faisant preuve d'audace et de créativité, l'ingénieur italien a en effet développé une Desmosedici bourrée d'innovations technologiques avec laquelle Francesco Bagnaia enchaîne les succès depuis deux ans.
Reporter sur les Grands Prix pour Moto Revue depuis 1991,Michel Turco a suivi de près l'histoire de Ducati en MotoGP. Il la retrace fidèlement dans cet ouvrage, en revenant en détails sur chacune des vingt saisons qui l'ont faite, mais aussi en donnant la parole aux nombreux personnages qui ont participé à cette extraordinaire aventure. Lire la suite Fermer

Voici une histoire qui dépasse votre imagination. C'est l'histoire folle d'une marque qui n'a produit qu'un peu plus de 3 000 machines en vingt ans d'existence, a associé le nom de Rolls-Royce au sien et avait comme plus fidèle client un certain Thomas Edward Lawrence, mieux connu sous le nom de Lawrence d'Arabie. Créé par George Brough en 1919, Brough Superior brille toujours au firmament des constructeurs les plus prestigieux.

Ce livre est une invitation à découvrir la magie de cette marque, qui produit à nouveau des motos d'exception du côté de Toulouse, dévoilant l'enchantement d'un road-trip effectué sur les traces du jeune T. E. Lawrence, qui avait traversé la France de 1908 au cours d'un voyage initiatique, annonciateur de son fabuleux destin. Cet ouvrage est l'occasion de découvrir aussi l'incroyable Aston Martin AMB001 et la Lawrence, dernière création de l'usine Brough Superior. Comme une Brough Superior, cet ouvrage a été conçu avec le plus grand soin pour vous procurer plaisir et sensations.

INCLUS : LE DVD ROAD TRIP EXCLUSIF SUR LES TRACES DE LAWRENCE D'ARABIE + LE BLU-RAY DU FILM LAWRENCE D'ARABIE (1962) + UNE PLAQUE MÉTAL ORIGINALE + DEUX REPRODUCTIONS DE DESSINS SIGNÉES ET NUMÉROTÉES
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Le centenaire BMW et les modèles les plus emblématiques de la marque.
Toute l'histoire des machines légendaires de la firme de Munich. BMW a débuté par l'aviation avant de se consacrer à l'automobile et la moto. C'est d'ailleurs sur deux-roues que son aventure terrestre commence avec les premiers modèles flat-twin lancés en 1923, un type de moteur tellement représentatif des BMW qu'il n'a cessé d'être perfectionné jusqu'au début des années 1980. En un siècle d'histoire, la firme a produit des modèles de légende devenus des classiques comme ses racers à compresseur d'avant-guerre, la R69, la série,5, les R100S et RS ou la R80 G/S. La série K avec ses trois et quatre cylindres à injection, lancée au début des années 1980, a marqué un tournant décisif pour la marque. Depuis, BMW n'a eu de cesse de révolutionner les technologies de la moto avec des machines aussi fascinantes que les K1, K1200S et K1600, jusqu'aux tous derniers modèles comme les HP, F, R1250GS, R18 maxi-cruiser et superbike S1000RR. Dans Motos BMW 100 ans, Alan Dowds passe en revue un siècle d'excellence technologique et détaille l'histoire de chaque modèle. Lire la suite Fermer