À chaque mois son tracteur d'antan !
Ce calendrier illustré grand format 30 x 30 cm, 24 pages, présente une magnifique photo par mois.
Il est à spirale: plus pratique à accrocher, il tient également bien droit au mur, et les pages sont plus faciles à tourner.
Son beau papier - 170g mat - met parfaitement en valeur la qualité des photos.
Il est très pratique pour organiser la vie quotidienne : il y a de grandes cases pour noter (une par jour), et un grand espace pense-bête " à ne pas oublier ".
Le calendrier indique les vacances par zones, les saints et les jours fériés.
Les photos sont légendées, et de petites anecdotes ou citations çà et là sont bien distrayantes.

Partez à la rencontre des industriels et des inventeurs de renom, explorez dans leurs moindres détails des engins incroyables, plongez dans le monde fabuleux de la haute technologie, et découvrez plus de 450 tracteurs du monde entier.

L'histoire et les modèles de 100 marques de tracteurs de légende :
Création de la marque, succès et échecs, caractéristiques techniques des modèles, etc.
John Deere, Renault, Ferguson, Allis-Chalmers, New Holland...
Plus de 650 illustrations des premiers tracteurs à nos jours.
Les super tracteurs du monde entier : les 16 marques emblématiques des monstres agricoles et leur histoire.
Une iconographie très riche, avec photos anciennes, tracteurs de collection et dernières nouveautés des constructeurs.

Avec leurs chromes étincelants, leurs peintures soignées et des décorations à l'aérographe d'une grande finesse, ces camions européens offrent un spectacle à couper le souffle. Grâce à seize reportages inédits, découvrez des camions de neuf nationalités différentes. Chacun arbore une décoration spécifique, qu'il s'agisse d'un personnage de fiction ou d'un hommage au propriétaire. Plus qu'un effet de mode, les camions décorés sont devenus un véritable phénomène de société. Ces camions sont de véritables oeuvres d'art roulantes.

Ce livre est l'ouvrage le plus complet jamais paru sur le plus formidable des chars de combat modernes, le Leclerc. Conçu pour détruire les hordes de chars soviétiques dans les plaines d'Allemagne, le Leclerc mit la barre des performances tellement haut que quarante ans après sa conception, les ingénieurs du monde entier rêvent de l'égaler quand ils conçoivent un nouveau char. Toucher en une minute sept cibles mobiles jusqu'à 3 000 m alors qu'il roule à 50 km/h en tout terrain n'est une performance réalisable qu'avec technologies exceptionnelles.
Grâce à la modularité de sa conception, le Leclerc est déjà prêt à combattre en compagnie des robots, des drones et des fantassins numérisés, reliés entre eux grâce à un intranet tactique.
L'exploitation d'archives restées confidentielles et des souvenirs d'acteurs du programme, ont permis à l'auteur, lui-même très impliqué dans le projet pendant plus de douze ans, d'écrire ce livre de référence qui retrace l'histoire du développement, les coulisses de la coopération franco-allemande, l'étude de toutes les versions y compris celles restées jusqu'à ce jour dans le secret des bureaux d'études. Alors que se prépare la future génération de blindés de supériorité terrestre, la lecture de cet ouvrage permettra aux officiers et ingénieurs en charge d'orienter leurs réflexions avec audace et pragmatisme. Lire la suite Fermer

Commercialisée dès 1949, la Mobylette est ancrée dans toutes les mémoires. Après avoir véhiculé plusieurs générations, elle est devenue, au XXIe siècle, objet de collection. Sortie sous les marques Motobécane ou Motoconfort, la « Mob », quelle soit « bleue », « chaudron » ou de type AV3 ou 51, aura souvent besoin d'une remise en forme partielle ou totale, à cause d'un arrêt prolongé. Ce livre est là pour y parvenir. Après un guide d'achat et une aide à l'identification, chaque élément technique est développé pour une remise en état : moteur, allumage, embrayage, transmission, mais aussi rayonnage des roues, ou encore pour la réalisation de pièces plastique ou la réaimantation d'un volant magnétique. Le lecteur rentrera dans les détails du formage de tôles, de la soudure, de la préparation à la peinture, de la réalisation de fi lets décoratifs, du polissage. Toutes les explications techniques sont détaillées image par image, rendant très vite cet ouvrage indispensable pour mener à bien la restauration de votre Mobylette ! Lire la suite Fermer

Depuis les légendaires John Deere, Farmall, Case ou Massey-Ferguson jusqu'aux tracteurs les plus rares et exceptionnels, une stupéfiante collection de 650 photos vous attend.
Tous les modèles et marques de renom sont présentés dans cet ouvrage de référence, qui dresse un panorama complet des tracteurs du monde entier. Ils sont classés par ordre alphabétique afin de faciliter la recherche de vos modèles favoris. Chaque engin est accompagné d'une notice technique détaillée.
Si vous êtes passionné par les tracteurs, cet ouvrage est fait pour vous !

L'histoire et les modèles de 100 marques de tracteurs de légende : création de la marque, succès et échecs, caractéristiques techniques des modèles, etc.
John Deere, Renault, Ferguson, Allis-Chalmers, New Holland... plus de 650 illustrations des premiers tracteurs à nos jours.
Les supers tracteurs du monde entier :
Les 16 marques emblématiques des monstres agricoles et leur histoire.
Une iconographie très riche, avec photos anciennes, tracteurs de collection et dernières nouveautés des constructeurs.

Cet ouvrage s'adresse à tous les passionnés du monde agricole et de son histoire, mais aussi à ceux qui s'intéressent à celle de leur famille. Allez à la rencontre du "Petit gris" et découvrez les tracteurs fabriqués par de grandes marques automobiles comme Porsche, Renault, Ford ou Fiat. Lisez leur histoire, apprenez leurs caractéristiques et regardez de splendides photographies de chacun d'entre eux.
Avant la Première Guerre mondiale, le milieu agricole était figé dans son environnement et les fermiers n'avaient que des outils manuels pour travailler, d'où les faibles rendements. Il fallait du temps pour aller d'un champ à l'autre, et encore plus pour le labourer ou faucher la récolte. Par ailleurs, la pénibilité du travail de la terre fatiguait les hommes et leurs familles. Seule la force des animaux pouvait augmenter celle de l'homme. La guerre de 14/18 a précipité les choses et accéléré le développement mécanique. Les tracteurs sont apparus dans les campagnes pour faciliter le travail des exploitations agricoles. L'arrière-grand-père ou le grand-père ont vécu cette modernisation, assistant à l'apparition des tracteurs Mac Cormick rouge, des SFV (Société française de Vierzon), des tracteurs John Deere de couleur verte, des Massey-Fergusson.
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Un carnet consacré à diverses collections de passionnés d'aéronautiques dans lequel les montgolfières apparaissent sous toutes leurs formes : photographies et gravures, illustrations commerciales et dessins techniques, exploits historiques, échecs dramatiques et hommages à ses pionniers.

Ce livre propose de parcourir la grande Histoire et les petites histoires de Toulouse à travers les noms des stations du métro Tisséo (des deux lignes et bientôt trois). Depuis septembre 2009, les usagers du métro peuvent entendre à l'intérieur des rames le nom des stations annoncé également dans la langue historique de Toulouse et pour beaucoup ces noms sont à consonance occitane. Au fil des pages, c'est l'histoire d'un quartier ancien ou récent qui se découvre, mettant également en valeur les personnages et les lieux emblématiques de Toulouse parfois en lien avec la langue d'Oc. Véritable voyage à travers le temps et l'espace, cet ouvrage, dans la lignée de Mots d'Oc, mots d'ici, dévoile une histoire riche et passionnante de la Ville rose et sa métropole, et s'adresse autant à ses habitants d'origine qu'aux néo-Toulousains et aux touristes désirant connaître ou redécouvrir leur cité. Lire la suite Fermer

"L'Histoire des sous-marins retrace les développements techniques dans les différents pays constructeurs et l'évolution des stratégies militaires qui ont conduit à faire du submersible l'enjeu de pouvoir qu'il représente pour l'ensemble des États qui le possèdent. Écrit par deux spécialistes, cet ouvrage permet de comprendre le rôle des sous-marins des origines à nos jours. Sa très riche iconographie comporte de nombreux documents inédits venus de grandes collections internationales. L'Histoire des sous-marins séduira aussi bien le grand public attiré par un sujet contemporain mal connu que le passionné d'histoire navale en quête d'informations précises et abondamment illustrées.
"

On imagine, dans les rencontres, la force occulte du destin ou du hasard. On imagine encore, sur une musique adquate, qui n'existe que dans les films, un long ralenti suggestif. Deux tres. Ils courent l'un vers l'autre. D'abord elle. Contrechamp. Puis lui. Point final. Envoyez le gnrique. Rallumez la lumire. Revenons au dbut. Une jeune photographe prise de carcasses de voitures dans une casse laisse deviner une passion tranchante entre l'objet de son dsir et l'image qu'elle veut en tirer. Elle en passe par quelques sacrifices (de la boue jusqu'aux genoux pour avoir l'objet de face, elle ne le veut pas autrement). Elle cherche, dans la lumire rare, un esthtisme exigeant ramen dans ses filets. Les voitures amoches, les moteurs ventrs, les pices dtaches, n'ont pas les allures d'un ossuaire mcanique. Au contraire : la photo apporte l'ondulation ncessaire cette imbcile immobilit que certains appellent la mort. Contrechamp de la vie. La jeune photographe a vaincu l'nigme universel : "objets inanims avez-vous donc une me... " Le tout illustr de magnifiques photos ! Lire la suite Fermer

Un tracteur peut-il être rare ? Très certainement. Étant donné que les tracteurs ne datent pas d'hier, il est rare de pouvoir contempler de très anciens modèles, tout simplement parce qu'il n'en reste que très peu. Certains ont été produits en très petite quantité avant que leur fabrication ne cesse complètement. D'autres encore sont des exemplaires uniques.
Rythmée par de superbes photographies et des textes vivants, l'histoire de ces tracteurs remarquables retrace l'évolution remarquable de la technologie des tracteurs au cours du xxe siècle, des véhicules de 10 tonnes de la taille d'une maison aux sportsters jaune vif inspirés des gangsters. Plusieurs modèles exclusifs sont présentés ici, notamment le premier John Deere et le premier Farmall. Vous découvrirez aussi des modèles rares de chez Pioneer, Eagle, Hart-Parr, International Harvester, Ford, Minneapolis-Moline, Oliver, Case, Caterpillar...
Et la liste n'est pas exhaustive.
Certains ont coutume de dire que depuis le siège d'un tracteur, on peut voir le monde entier. C'est là que compte vous emmener Incroyables tracteurs, sur ce siège au-dessus des champs de maïs, pour labourer la terre noire avec grâce. Ces Incroyables tracteurs vous permettent de découvrir la nature même du tracteur, cette boule d'énergie mécanique bruyante, révolutionnaire, aux allures parfois étranges et qui a révolutionné l'agriculture.
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Un voyage à travers l'histoire et l'actualité des chemins de fer de Belgique, de 1835 à nos jours avec un regard sur l'avenir.
L'auteur décrit l'évolution historique des chemins de fer comme un pilier de notre mobilité. Il s'intéresse aussi à leurs apports à notre économie et à leurs interactions avec nos industries. Il souligne les importantes transformations de nos chemins de fer au fil des décennies : la fin de la vapeur, l'arrivée de la grande vitesse et leur modernisation tous azimuts afin de remplir au mieux le rôe majeur qu'ils joueront dans la mobilité durable de demain. Un panorama encyclopédique et évolutif des chemins de fer belges.
Un indispensable livre de références.

De tous les autobus fabriqué par Berliet, le PCM est l'un des plus célèbres. Il s'agit en effet du premier autobus dit « standard », répondant à un cahier des charges réalisé par la RATP et destiné à unifier les modèles en service.
Livré à des centaines d'exemplaires à la régie parisienne, le Berliet PCM est également proposé aux autres villes françaises sous l'appellation « PCM ».
C'est l'histoire de ce véhicule mythique que ce livre raconte par le menu.

On l'emmène un peu partout, dans son sac, au bureau, en voyage... Notre agenda nous accompagne toute l'année.
Alors, pour noter ses rendez-vous, les anniversaires, ou ses vacances... on en choisit un avec une jolie couverture. Et pour changer cette année, on s'envole en montgolfière ! Pour que 2023 rime avec aventure et évasion !

Ce guide complet vous permettra de comprendre le fonctionnement de votre caravane, de l'entretenir, la modifier et l'aménager à votre guise. Des pas à pas illustrés expliquent aux propriétaires et utilisateurs de caravane comment transformer leur véhicule afin de vivre des moments inoubliables. Ce guide détaille le potentiel des modifications possibles -et nécessaires -, et comment les mettre en oeuvre. Construit de manière séquentiel, ce manuel est facile d'utilisation et vous aidera à construire la caravane de vos rêves.

- Comment réaliser vos propres aménagements.
- Quels accessoires utilisés.
- Découvrez comment les professionnels interviennent sur les modifications des caravanes.
- Des conseils sur les choses à faire et ne pas faire.
- Apprendre comment travailler avec succès et sans causer de dommages.

Le Guide national des aires de services est une référence pour tous les camping-caristes. Il recense, de la manière la plus exhaustive possible, les bornes de vidanges pour camping-cars réparties sur tout le territoire. 4 000 étapes incontour- nables pour voyager en toute autonomie.
D'un simple coup d'oeil, le camping-cariste vérifie si l'aire est municipale, privée, dépendante d'un camping, prend connaissance de sa localisation géographique (grâce aux coordonnées GPS), de ses tarifs et des services supplémentaires éventuels (capacités de stationnement, commerces,...). Le Guide national des aires de services comporte en annexe un atlas routier, où le lecteur peut localiser très facilement l'étape de son choix. Un guide pratique indispensable pour préparer ses itinéraires en camping-car.

Showcasing amazing vans and their owners from around the world, Camper Heaven will inspire you to take off on the road trip of a lifetime.

Author Dee Campling offers advice on choosing the right van and decorating it to match your personal tastes. She then presents a series of inspiring case studies, beginning with her own Scandi-style hideaway on wheels. The following chapters - Home on the Road, Retro Living, Creative Campers and The Great Escape - feature 12 camper vans that have enabled their owners to fulfil their dreams around living, working and travelling. The vehicles range from a classic vintage Volkswagen camper to a rustic horsebox and even a fire truck. All the vans are highly personal and as unique as their adventurous owners, who offer thoughtful insights based on their experiences of van life. Lire la suite Fermer

Plus de cinq millions de personnes l'empruntent chaque jour. Au-delà des stations et des espaces publics, c'est tout un monde souterrain qui s'affaire dans les tunnels sombres de la capitale. Cet ouvrage vous invite à un voyage richement documenté à travers les décennies du métro parisien. Son histoire commence dans une ville encombrée d'omnibus à chevaux, de calèches, de tramways et de fiacres. En cette fin de XIXè siècle dédié à l'industrie, se déplacer dans Paris devient alors un vrai parcours du combattant. Dès qu'il fut mis en service, le métro emporta tous les suffrages et fit de Paris une capitale moderne au service de ses citoyens. Des rames en bois précieux des premières années jusqu'aux inoubliables « Sprague » métalliques et bien sonores qui leur ont succédé, de l'indissociable carrelage blanc aux entrées Art nouveau signées Guimard... la Belle Époque est bien présente. Au fil du temps, le métro se modernise, les techniques d'exploitation évoluent, les stations changent d'aspect, les lignes se raccordent et se prolongent. Découvrez dans cet ouvrage captivant de nombreuses anecdotes et des documents inédits, ainsi que des schémas et plans explicatifs. Un livre passionnant sur l'histoire du métro de 1900 à nos jours.
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L'histoire de l'invention qui a révolutionné l'art de la guerre au XXe siècle.

Dès l'Antiquité, les Grecs construisent de grandes tours de siège, les hélépoles. Les Assyriens utilisaient des protections mobiles pour leurs archers. Les Romains disposaient de tours mobiles protégées par des boucliers, se déplaçant sur roues et munies de catapultes. L'histoire du char de combat commence donc très tôt : il fallait trouver un moyen d'avancer sous le feu ennemi tout en restant protégé. Ce problème ancien a conduit à la réalisation de nombreux véhicules pouvant être vus comme précurseurs des chars de combat modernes. C'est d'ailleurs Leonard de Vinci qui invente ce qui se rapproche le plus de nos actuels chars de combat.
Mais c'est vraiment pendant la Première Guerre mondiale que cette invention a été perfectionnée pour devenir un incontournable sur les champs de bataille et dans les stratégies militaires. Le char de combat aussi appelé char de bataille, char d'assaut (en anglais tank) est un système d'arme mobile constitué d'un canon monté sur un véhicule automobile blindé et chenillé.
Cette nouveauté a révolutionné l'art de la guerre au XXe siècle.
Le char de combat, et plus généralement tous les véhicules blindés constituent depuis bientôt 100 ans le fer de lance des armées modernes.
Dans un ouvrage didactique et richement illustré de clichés d'époque, de photographies modernes et d'illustrations précises et annotées, voici retracée l'épopée de ces engins militaires fascinants et leurs évolutions techniques à travers le monde de 1917 à demain. Beaucoup de pays ont participé à la grande Histoire des blindés : France, Etats-Unis, Allemagne, Grande-Bretagne, Italie, Suède, pays de l'ex-Union Soviétique, Portugal, Israël, Brésil, etc... Les principaux modèles, fleuron de l'industrie nationale, sont ici détaillés et mis en scène à travers les grandes batailles auxquels ils ont participé.
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